11.09.2013, 08:31
Hhm, ich hab ja meine C6 erst seit ein paar Tagen aber dieses Thema beschäftigt mich. Ich hab den Wagen am SA überführt (ca. 3 Std. Fahrt bei Nachladung einer 83AH Batterie) und Montag Mittag einen Wert von 11,82 Volt per Voltmeter abgelesen. Am Folgetag waren es 11,62. Dazwischen war der Wagen minimal per Innenraumbeleuchtung an weil ich ein wenig sauber gemacht habe. Bei 11,59 Volt und Motorstart am gestrigen Abend merkte man schon dass da nicht mehr viel Saft für den Start übrig war.
So kann ich den Wagen quasi nicht in meiner Sommergarage parken da mir dort kein Stromanschluß zur Verfügung steht. Eine kurze 30min. Fahrt jede Woche wird ja auch die 83aH-Batterie nicht wirklich nachladen sondern eher belasten. Ist den bekannt wie viel Ruhestrom eine C6 Standard pro Tag zieht? Für mich sieht es momentan so aus, dass selbst wenn die Batterie neu daherkommt und ca. 12,5 Volt hat eine Woche ausreicht um sie zu entleeren. Könnt Ihr mir einen Ruhestromverbrauch von ca. 0,1-0,2 Volt pro Tag bestätigen?
So kann ich den Wagen quasi nicht in meiner Sommergarage parken da mir dort kein Stromanschluß zur Verfügung steht. Eine kurze 30min. Fahrt jede Woche wird ja auch die 83aH-Batterie nicht wirklich nachladen sondern eher belasten. Ist den bekannt wie viel Ruhestrom eine C6 Standard pro Tag zieht? Für mich sieht es momentan so aus, dass selbst wenn die Batterie neu daherkommt und ca. 12,5 Volt hat eine Woche ausreicht um sie zu entleeren. Könnt Ihr mir einen Ruhestromverbrauch von ca. 0,1-0,2 Volt pro Tag bestätigen?
