15.09.2014, 07:31
Idee für eine neue C5 Funkfernbedienung
Hintergrund:
für die C5 als EU Modell gibt es langsam aber sicher keine neuen
FOBs mehr nachzukaufen.
Zudem sind die FOBs nicht sehr langlebig und die Zuverlässigkeit
ist auch unter aller Kanone.
Idee:
Eine Nachrüst Funkfernbedienung installieren, zum Beispiel
WAECOs MT400
Vorteil:
Preisgünstig, beliebig nachkaufbare FOBs (Handsender), recht
zuverlässig und natürlich "E" geprüft.
Die TPMS können mit dem original C5 Receiver weiter genutzt werden.
Ob EU oder US Modell ist eingentlich egal.
Problemlos rückrüstbar!
Nachteil:
bisher sehe ich noch keinen, außer die einmalige Investition.
Wie sieht das im Ganzen aus?
Ich stelle mir das so vor:
Eine MT400 von WAECO wird von mir so modifiziert das die Blackbox
außschließlich am OBD2 Diagnoseport angeschlossen wird!
Es muss nichts an der originalen Ausstattung, insbesondere an
der C5 Receiverbox verändert werden, auch nicht am Kabelbaum.
Das original System funktioniert parallel weiter!
Die von mir modifizierte WAECO sendet auf den Datenbus exakt das was
die originale C5 Fernbedienung auch macht.
Zusatz-Features wie eine Window-Valet Funktion können problemlos
integriert werden.
Natürlich ist auch eine Blinker-Ansteuerung möglich
(ohne Kabelbaum-Modifikation leider nur die vorderen Blinker wie beim original)
Oder eine coming-home Funktion ist auch denkbar (Standlicht an beim Verriegeln)
Angelernt wird die WAECO nicht über's DIC, sondern so wie WAECO das
vorgesehen hat.
Alles Plug and Play und vom Laien durchführbar.
Was wird es kosten?
Ich gehe von einem Verkaufspreis von deutlich unter 200 Euro aus.
Also fix und fertig mit 2 FOBs
An die Diagnosebuchse anstecken und los gehts.
Besteht an so einer Lösung Interesse?
Da ich selber keine C5 mehr habe suche ich auf diesem Weg einen Partner
der das an seinem Fahrzeug testen kann.
Micha (Zaphod)??
Hintergrund:
für die C5 als EU Modell gibt es langsam aber sicher keine neuen
FOBs mehr nachzukaufen.
Zudem sind die FOBs nicht sehr langlebig und die Zuverlässigkeit
ist auch unter aller Kanone.
Idee:
Eine Nachrüst Funkfernbedienung installieren, zum Beispiel
WAECOs MT400
Vorteil:
Preisgünstig, beliebig nachkaufbare FOBs (Handsender), recht
zuverlässig und natürlich "E" geprüft.
Die TPMS können mit dem original C5 Receiver weiter genutzt werden.
Ob EU oder US Modell ist eingentlich egal.
Problemlos rückrüstbar!
Nachteil:
bisher sehe ich noch keinen, außer die einmalige Investition.
Wie sieht das im Ganzen aus?
Ich stelle mir das so vor:
Eine MT400 von WAECO wird von mir so modifiziert das die Blackbox
außschließlich am OBD2 Diagnoseport angeschlossen wird!
Es muss nichts an der originalen Ausstattung, insbesondere an
der C5 Receiverbox verändert werden, auch nicht am Kabelbaum.
Das original System funktioniert parallel weiter!
Die von mir modifizierte WAECO sendet auf den Datenbus exakt das was
die originale C5 Fernbedienung auch macht.
Zusatz-Features wie eine Window-Valet Funktion können problemlos
integriert werden.
Natürlich ist auch eine Blinker-Ansteuerung möglich
(ohne Kabelbaum-Modifikation leider nur die vorderen Blinker wie beim original)
Oder eine coming-home Funktion ist auch denkbar (Standlicht an beim Verriegeln)
Angelernt wird die WAECO nicht über's DIC, sondern so wie WAECO das
vorgesehen hat.
Alles Plug and Play und vom Laien durchführbar.
Was wird es kosten?
Ich gehe von einem Verkaufspreis von deutlich unter 200 Euro aus.
Also fix und fertig mit 2 FOBs
An die Diagnosebuchse anstecken und los gehts.
Besteht an so einer Lösung Interesse?
Da ich selber keine C5 mehr habe suche ich auf diesem Weg einen Partner
der das an seinem Fahrzeug testen kann.
Micha (Zaphod)??