30.05.2015, 18:17
Der Gedanke an ein weißeres Licht mit dem "eckigen" Schaltverhalten durch LED ist weit verbreitet, nur muss man sich überlegen was man will.
Im Fernlicht, besser gesagt als Lichthupe, sieht es sicherlich hammermäßig aus, nur bringt es außer der extremen Helligkeit auch die eigentliche Funktion? Also im Zusammenspiel mit der Projektionslinse eine Verbesserung der Sicht im Dunkeln?
Da die meisten Aftermarket-Leuchtmittel sicherlich nicht auf den Reflektor und den Brennpunkt abgestimmt sind, wird die Wirkung nahezu Null sein. Der TÜV-Prüfer sucht dann auch vergeblich nach einer klaren Hell-Dunkel-Grenze. Jedenfalls sobald er überhaupt wieder was sehen kann
Ich habe vor kurzem die DRL-Variante vom Starbiker live gesehen und finde sie ausgesprochen passend.
Er hat die Teile von VLED drin und die kommen bei der C6 echt gut.
Die haben auch für alle anderen Positionen die passenden LED. Erlaubt ist, bis auf das Zeug im Innenraum, nichts davon.
Ob man einen weißeren Anschein durch die Verwendung von zugelassenen H-Lampen erhält, wage ich zu bezweifeln. Die ganze Werbung von Phillips, Osram etc. von wegen mehr weiß oder mehr Licht oder weiterer Sichtbereich, ist doch alles Käse. Bei unseren Gesetzen geht sowas nicht wirklich. Alle anderen Lampen z.B. aus Fernost sind dann evtl. heller und/oder weißer, aber nicht zulässig.
Fazit: Jeder muss selbst überlegen wie dick seine Eier sind und wie viel unzulässiges Equipment er spazieren fährt
Edit sagt: Da fehlten Buchstaben.
Im Fernlicht, besser gesagt als Lichthupe, sieht es sicherlich hammermäßig aus, nur bringt es außer der extremen Helligkeit auch die eigentliche Funktion? Also im Zusammenspiel mit der Projektionslinse eine Verbesserung der Sicht im Dunkeln?
Da die meisten Aftermarket-Leuchtmittel sicherlich nicht auf den Reflektor und den Brennpunkt abgestimmt sind, wird die Wirkung nahezu Null sein. Der TÜV-Prüfer sucht dann auch vergeblich nach einer klaren Hell-Dunkel-Grenze. Jedenfalls sobald er überhaupt wieder was sehen kann
Ich habe vor kurzem die DRL-Variante vom Starbiker live gesehen und finde sie ausgesprochen passend.
Er hat die Teile von VLED drin und die kommen bei der C6 echt gut.
Die haben auch für alle anderen Positionen die passenden LED. Erlaubt ist, bis auf das Zeug im Innenraum, nichts davon.
Ob man einen weißeren Anschein durch die Verwendung von zugelassenen H-Lampen erhält, wage ich zu bezweifeln. Die ganze Werbung von Phillips, Osram etc. von wegen mehr weiß oder mehr Licht oder weiterer Sichtbereich, ist doch alles Käse. Bei unseren Gesetzen geht sowas nicht wirklich. Alle anderen Lampen z.B. aus Fernost sind dann evtl. heller und/oder weißer, aber nicht zulässig.
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Edit sagt: Da fehlten Buchstaben.
"However difficult life may seem, there is always something you can do and succeed at.
It matters that you don`t just give up."
Stephen Hawking
1942 - 2018
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