Nadel vom Drehzahlmesser hängt an der Skala

[GWC371]

Hallo Zusammen,

Bei meiner 66er schleift die Nadel vom Drehzahlmesser ab ca 2000 bis 2500 rpm auf der Skala und bleibt dann da hängen, höhere Drehzahlen werden also nicht angezeigt. Wird die Drehzahl reduziert, löst sich die Nadeln durch die Vibrationen im Fahrzeug und zeigt dann wieder die korrekte Drehzahl an.
Ich habe mir überlegt, das selber zu reparieren, wenn es nicht zu kompliziert ist und ohne Spezialwerkzeug klar kommt.

Gibt es irgendwo eine Beschreibung, wie man den Drehzahlmesser ausbauen kann?
Kann man die Nadel auf der Welle nach vorne ziehen oder muß ich die Nadel "verbiegen"?

Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus!

Viele Grüße
Günter

PS: Ich habe natürlich als erstes die Suchfunktion mit "Drehzahlmesser" gefüttert, habe aber keine Antwort auf meine Fragen gefunden. Auch Google konnte mir nicht weiterhelfen, hat aber schön korrekt auf diverse Beiträge im Forum hingewiesen.