09.08.2015, 18:05
Der Lenkwinkelsensor ist, wie Thomas schon sagt, im Fußraum zu finden und zwar umschließt er die Lenksäule und ist somit leicht zu finden.
Um diesen im Falle eines Defektes zu wechseln - rate mal...... - muss die Lenksäule raus bzw. teildemontiert werden wobei man höllisch aufpassen muss dass das Lenkrad, nachdem die Lenksäule gelöst wurde nicht sonderlich verdreht wird, was zur Folge haben könnte dass Dir die Wickelfeder vom Airbag hops geht.
Den Lenkwinkelsensor mir Kontaktspray fluten kann helfen, aber längst nicht bei allen Versionen!
Es gab je nach Baujahr auch Lenkwinkelsensoren die digital arbeiten und keine Kohlebahn haben, also kein Potentiometer-Prinzip.
Bei denen ist eine Art Planetengetriebe und eine Lichtschranke verbaut.
Bei den LWS mit Poti ist es zudem schwer die entsprechende Menge an Kontaktspray auch wirklich an den Ort zu bringen...... ein nicht leichtes Unterfangen wie wir feststellen mussten.
Um diesen im Falle eines Defektes zu wechseln - rate mal...... - muss die Lenksäule raus bzw. teildemontiert werden wobei man höllisch aufpassen muss dass das Lenkrad, nachdem die Lenksäule gelöst wurde nicht sonderlich verdreht wird, was zur Folge haben könnte dass Dir die Wickelfeder vom Airbag hops geht.
Den Lenkwinkelsensor mir Kontaktspray fluten kann helfen, aber längst nicht bei allen Versionen!
Es gab je nach Baujahr auch Lenkwinkelsensoren die digital arbeiten und keine Kohlebahn haben, also kein Potentiometer-Prinzip.
Bei denen ist eine Art Planetengetriebe und eine Lichtschranke verbaut.
Bei den LWS mit Poti ist es zudem schwer die entsprechende Menge an Kontaktspray auch wirklich an den Ort zu bringen...... ein nicht leichtes Unterfangen wie wir feststellen mussten.