06.06.2016, 12:33
Hi Leute,
vor einiger Zeit hatte ich mal meine Probleme über feste handbremse geschildert:
C4 Technik - Handbremse zieht von selbst an
Handbremse war im Verdacht weil nur hintere Achse betroffen war und die rote Break-Lampe im Cockpit leuchtete. Auf der Bühne stellte sich heraus dass alle 4 Bremsen sehr langsam (nach ca.10-20sec) den Bremsdruck abbauen. Gerade in der Stadt führte das zu einer festen Hinterrad-bremse. Ob die Break-Lampe nun durch den Handbremsschalter oder zu warme Bremsflüssigkeit getriggert wurde bleibt offen...
Heute steht fest dass der Haupbremszylinder die Ursache für das Fehlerbild ist... Nachdem alle 4 Zylinder schon refurbished wurden und auch die Stahlflex-Leitungen getauscht wurden, haben wir den Haupbremszylinder zerlegt. Vermutlich hat mal vor (vielen) Jahren die Bremsflüssigkeit Wasser gezogen. Eine Zahnspange ist durchgerostet und schließlich gebrochen. Das Bruchstück hat die Feder daran gehindert das Rückflussventil komplet zu öffnen...
Mein Werkstatt-meister findet keinen Reparatur-Kit für diesen Haupbremszylinder. Wisst IHR was? ist eventuell ein Kit von einem anderen Chevi adaptierbar?
Ein neuer Hauptbremszylinder kostet 600€
Hat jemand alterantiv was gutes gebrauchtes anzubieten?
Ich stell später noch paar Fotos rein.
Achso, es geht um eine 92er LT1.
Danke
Paul
vor einiger Zeit hatte ich mal meine Probleme über feste handbremse geschildert:
C4 Technik - Handbremse zieht von selbst an
Handbremse war im Verdacht weil nur hintere Achse betroffen war und die rote Break-Lampe im Cockpit leuchtete. Auf der Bühne stellte sich heraus dass alle 4 Bremsen sehr langsam (nach ca.10-20sec) den Bremsdruck abbauen. Gerade in der Stadt führte das zu einer festen Hinterrad-bremse. Ob die Break-Lampe nun durch den Handbremsschalter oder zu warme Bremsflüssigkeit getriggert wurde bleibt offen...
Heute steht fest dass der Haupbremszylinder die Ursache für das Fehlerbild ist... Nachdem alle 4 Zylinder schon refurbished wurden und auch die Stahlflex-Leitungen getauscht wurden, haben wir den Haupbremszylinder zerlegt. Vermutlich hat mal vor (vielen) Jahren die Bremsflüssigkeit Wasser gezogen. Eine Zahnspange ist durchgerostet und schließlich gebrochen. Das Bruchstück hat die Feder daran gehindert das Rückflussventil komplet zu öffnen...
Mein Werkstatt-meister findet keinen Reparatur-Kit für diesen Haupbremszylinder. Wisst IHR was? ist eventuell ein Kit von einem anderen Chevi adaptierbar?
Ein neuer Hauptbremszylinder kostet 600€
Hat jemand alterantiv was gutes gebrauchtes anzubieten?
Ich stell später noch paar Fotos rein.
Achso, es geht um eine 92er LT1.
Danke
Paul
Gruß
Paul
Paul
