17.03.2018, 18:48
Fehler gefunden! Vielen Dank an Woodstock, für die die richtige Diagnose! Es ist tatsächlich der Coolant Temp Sensor. Ich habe den Stecker abgezogen und einen 1KOhm Widerstand in den Stecker reingesteckt. Motor gestartet - läuft, auch im Leerlauf bei niedriger Drehzahl und geht nicht mehr aus. Der Sensor hat über 200kOhm , ist also kaputt und ich muss ihn austauschen. Warum der aber den Geist aufgegeben hat ist mir noch nicht ganz klar. Jedenfalls bin ein bischen erleichtert, dass es nicht der opti-spark Verteiler ist.