17.12.2018, 15:00
Oh man, da hab ich ja was ausgelöst 
Ob ich mir ein Windschott besorge, steht noch in den Sternen. Prinzipiell finde ich auch, dass es das wahre
Cabrio-Feeling etwas verfälscht. Andererseits weiss ich noch aus SLK-Zeiten, dass man bei offenem Dach wirklich NICHTS achtlos rumliegen lassen
sollte - sonst könnte es sich plötzlich verabschieden. Und das wird durch ein Windschott halt doch stark unterbunden. Naja, mal gucken.
Natürlich ist die C6 dann in erster Linie ein Schönwetter-Auto, aber da ich in Ostfriesland wohne, und wir manchmal gefühlt nur 10 Sonnentage im Jahr haben,
werde ich das Gerät auch bei Wolken oder sogar Regen bewegen, deshalb die Frage, wie sie sich bei Regen anfühlt bzw. fährt.
Auch die Autobahn werde ich ab und an mal befahren, und wenn, dann auch durchaus mal SCHNELL - solange das mit dem Anheben des Dachs im
hinteren Bereich nicht bedenklich ist, passt es ja. Allerdings stelle ich mir ein Targa auf der Autobahn irgendwie sicherer vor, jedenfalls vom Gefühl
und Comfort her - andere sagen: Nö, Cabrio ist genauso leise ( geschlossen ). hmmm schwiiiierig alles !
Letztendlich werde ich mich wohl tatsächlich zuerst am Zustand des Fahrzeugs orientieren, egal ob Coupé oder Convertible...
Ob ich mir ein Windschott besorge, steht noch in den Sternen. Prinzipiell finde ich auch, dass es das wahreCabrio-Feeling etwas verfälscht. Andererseits weiss ich noch aus SLK-Zeiten, dass man bei offenem Dach wirklich NICHTS achtlos rumliegen lassen
sollte - sonst könnte es sich plötzlich verabschieden. Und das wird durch ein Windschott halt doch stark unterbunden. Naja, mal gucken.
Natürlich ist die C6 dann in erster Linie ein Schönwetter-Auto, aber da ich in Ostfriesland wohne, und wir manchmal gefühlt nur 10 Sonnentage im Jahr haben,
werde ich das Gerät auch bei Wolken oder sogar Regen bewegen, deshalb die Frage, wie sie sich bei Regen anfühlt bzw. fährt.
Auch die Autobahn werde ich ab und an mal befahren, und wenn, dann auch durchaus mal SCHNELL - solange das mit dem Anheben des Dachs im
hinteren Bereich nicht bedenklich ist, passt es ja. Allerdings stelle ich mir ein Targa auf der Autobahn irgendwie sicherer vor, jedenfalls vom Gefühl
und Comfort her - andere sagen: Nö, Cabrio ist genauso leise ( geschlossen ). hmmm schwiiiierig alles !
Letztendlich werde ich mich wohl tatsächlich zuerst am Zustand des Fahrzeugs orientieren, egal ob Coupé oder Convertible...