11.04.2020, 07:16
Hallo
ZIP hat geantwortet. Der komplette Regulator ist wie der Originale mechanisch.
Wenn man also auf elektronisch umrüsten will bleibt nur die Innereien zu tauschen oder eine andere Lima zu verbauen mit Umbau der Verkabelung.
Nun muss ich aber auch sagen, dass meine letzte ordinäre Bleibaterie 10 Jahre alt wurde mit dem alten mechanischen Regler. Soviel schaffe ich bei
keinem modernen Auto, das ich unter mir habe.
mfG. Günther
Zitat:New "Delco Remy" 1963-1968 Corvette voltage regulator. Includes Delco Remy on cover as original.
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ZIP hat geantwortet. Der komplette Regulator ist wie der Originale mechanisch.
Wenn man also auf elektronisch umrüsten will bleibt nur die Innereien zu tauschen oder eine andere Lima zu verbauen mit Umbau der Verkabelung.
Nun muss ich aber auch sagen, dass meine letzte ordinäre Bleibaterie 10 Jahre alt wurde mit dem alten mechanischen Regler. Soviel schaffe ich bei
keinem modernen Auto, das ich unter mir habe.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .