04.02.2019, 18:04
Ei, gehts hier wieder los, Mädels, Mädels 
MikeG: Ich fahr deswegen auch hin und wieder mal im 2. Gang an. Die Automatik erlaubt das (und ist bei gewissen Porsche Modellen glaube ich sogar Standard), also denke ich nicht, dass das schädlich ist.
Wenn sie das dann für den Camaro entwickelt haben, hättenses ja auch in ne C ab Baujahr X machen können. Aber nunja, hamse nicht,
Bei jedem Handschalter hast du nicht immer beide Hände am Lenkrad. Es ist halt wie schon gesagt wurde in genau dem Moment unpraktisch, in dem du eigentlich schalten willst, aber das Paddel gerade nicht erwischt, weil du am Abbiegen bist. Ich sag nur ich kenne das anders, dass ich Paddel und Tiptronic zur Verfügung hab. Ist besser als nur die Paddels. Also Manko ja, verkraftbar, ja. Dass sie das im Camaro so gemacht haben, dass du beides hast, wird sicherlich auch einen guten Grund haben. Zb dass viele Fahrer danach gefragt haben.
MikeG: Ich fahr deswegen auch hin und wieder mal im 2. Gang an. Die Automatik erlaubt das (und ist bei gewissen Porsche Modellen glaube ich sogar Standard), also denke ich nicht, dass das schädlich ist.
Wenn sie das dann für den Camaro entwickelt haben, hättenses ja auch in ne C ab Baujahr X machen können. Aber nunja, hamse nicht,
(04.02.2019, 15:19)Maseratimerlin schrieb: Natürlich damit Du beide Hände am Lenkrad haben kannst. Das als Manko und als veraltet bei der C7 anzusehen, leuchtet mir nicht ein.
Gruß
Edgar
Bei jedem Handschalter hast du nicht immer beide Hände am Lenkrad. Es ist halt wie schon gesagt wurde in genau dem Moment unpraktisch, in dem du eigentlich schalten willst, aber das Paddel gerade nicht erwischt, weil du am Abbiegen bist. Ich sag nur ich kenne das anders, dass ich Paddel und Tiptronic zur Verfügung hab. Ist besser als nur die Paddels. Also Manko ja, verkraftbar, ja. Dass sie das im Camaro so gemacht haben, dass du beides hast, wird sicherlich auch einen guten Grund haben. Zb dass viele Fahrer danach gefragt haben.