08.06.2019, 10:39
Hallo,
Seit einiger Zeit ruckelt der Antriebsstrang im Bereich zwischen 40 und 70 km/h bei geringem Leistungseinsatz: Wenn man das Gaspedal weiter durchdrückt, tritt das Phänomen nicht mehr auf.
Es scheint, als ob das Getriebe im Automatik-Modus unschlüssig wäre, ob es nun schalten sollte oder nicht.
Vorübergehend leuchtete auch die Mororkontrollleuchte auf letztes Jahr einmal wegen schlechter Treibstoffqualität, vor ein paar Monaten wegen der Gemischaufbereitung; ist in beiden Fällen nach einiger Zeit von selbst verschwunden. Der Verbrauch ist allerdings im Vergleich zum Vorjahr - bei genauso zurückhaltender Fahrweise - um ca. 1 l/100 km angestiegen).
Zuletzt verwendete ich probeweise den manuellen Modus. Dabei trat während der ganzen Fahrt - unabhängig von der Gaspedalstellung - kein Ruckeln auf.
Daher dürfte also keine mechanische Ursache vorliegen.
Kennt jemand diese Thematik bzw. Lösungsansätze?
Cremona
Seit einiger Zeit ruckelt der Antriebsstrang im Bereich zwischen 40 und 70 km/h bei geringem Leistungseinsatz: Wenn man das Gaspedal weiter durchdrückt, tritt das Phänomen nicht mehr auf.
Es scheint, als ob das Getriebe im Automatik-Modus unschlüssig wäre, ob es nun schalten sollte oder nicht.
Vorübergehend leuchtete auch die Mororkontrollleuchte auf letztes Jahr einmal wegen schlechter Treibstoffqualität, vor ein paar Monaten wegen der Gemischaufbereitung; ist in beiden Fällen nach einiger Zeit von selbst verschwunden. Der Verbrauch ist allerdings im Vergleich zum Vorjahr - bei genauso zurückhaltender Fahrweise - um ca. 1 l/100 km angestiegen).
Zuletzt verwendete ich probeweise den manuellen Modus. Dabei trat während der ganzen Fahrt - unabhängig von der Gaspedalstellung - kein Ruckeln auf.
Daher dürfte also keine mechanische Ursache vorliegen.
Kennt jemand diese Thematik bzw. Lösungsansätze?
Cremona