Ausstattungsfragen, ab wann gabs was, bzw. gibts das überhaupt?
#11
Habe gedacht, weil über den Spiegel auf der Scheibe ein schwarzes Feld ist, müsste ich sowas haben.
Hab mich schon gewundert dumdidum
[Bild: flex3.png]
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#12
Zitat:Original von Flex
Habe es auch schon in verschiedenen Variationen ausprobiert. Bisher konnte ich lediglich den Intervall einstellen. Wie stellst Du das ein, dass der Regensensor reagiert?
Im Gegensatz zu anderen Autos ist das Intervall (zumindest bei mir) geschwindigkeitsabhängig. Das finde ich eine sehr gute Idee. Vielleicht kann das den Eindruck eines "echten" Regensensors erwecken.
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#13
Geschwindigkeitsabhängiges Intervall habe ich auch in meinem 7er BMW gehabt. Das ist ja das Mindeste was ein Fahrzeug dieser Kategorie haben muss.

Gelegentlich ärgere ich mich über die Verwandschaft zu Opel sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
[Bild: flex3.png]
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#14
...wo es (bei Opel) aber auch schon rund 10 Jahre den Regensensor gibt.

Ob der Sensor automatisch anspringt oder nach dem Fahrzeugestart einmalig aktiviert werden muss, hängt vom Fahrzeugtyp ab.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
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#15
Hi,

also hat die C6 keinen Regensensor,
zumindest gibst bei Opel Regensensoren als Option.

Bleibt noch die Frage zum Getriebe?
C5 Handschalter = C6 Handschalter?

Danke
Michael
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#16
Zitat:Original von Meisterman
Hi,

also hat die C6 keinen Regensensor,
zumindest gibst bei Opel Regensensoren als Option.

Bleibt noch die Frage zum Getriebe?
C5 Handschalter = C6 Handschalter?

Danke
Michael

In einem Sportwagen gehört ein Schaltknüppel Knüppel
[Bild: flex3.png]
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#17
Zitat:Original von Flex

In einem Sportwagen gehört ein Schaltknüppel Knüppel

Kommt ganz darauf an, was man damit machen will. Ich hatte vorher eine C6 mit Automatik, superschön beim Cruisen, im Sommer offen, oder zum Fahren in der Stadt, wenn man nicht dauernd im Getriebe rühren will. Selbst bei meiner Z06 vermisse ich die Automatik manchmal ...

Gruß
Andreas
[Bild: gvd2-1.jpg]
Live your dream
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#18
Zitat:...wo es (bei Opel) aber auch schon rund 10 Jahre den Regensensor gibt.

Tatsächlich.........das überrascht mich jetzt wirklich Idee

Bin letzte Woche in so einem Insigna (oder wie der heisst) mitgefahren und war schwer beeindruckt, diese Kiste hatte keine Fensterkurbeln mehr, nein das ging völlig automatisch via Tastendruck Respekt

Das Hut- und Stumpenfeeling allerdings bleibt nach wie vor sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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#19
Zitat:Original von sumsum
Zitat:...wo es (bei Opel) aber auch schon rund 10 Jahre den Regensensor gibt.

Tatsächlich.........das überrascht mich jetzt wirklich Idee

Bin letzte Woche in so einem Insigna (oder wie der heisst) mitgefahren und war schwer beeindruckt, diese Kiste hatte keine Fensterkurbeln mehr, nein das ging völlig automatisch via Tastendruck Respekt

Das Hut- und Stumpenfeeling allerdings bleibt nach wie vor sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Der Insignia ist ja auch nicht so alt wie die C6 Augenrollen :kreuz:

Allerdings würde ich bei der C7 schon so manche Features moderner Automobiltechnik erwarten wie:
Abstandsradar, Spurhalte-Assitent, Regensensor, usw.

Zurück zjm Thema:
Taugt das Handschalter Getriebe denn?
Ich bin nicht auf Autommatik fixiert, aber wie gesagt bis her nur C5 als Schalter gefahren und das war Graußig

Gruß
Michael
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#20
Ist auf D umzustellen, dann hast Du die dt. Frequenzen, verlierst aber die US-Beleuchtungsansteuerung und XM, etc. Einstellung UAE behält, glaube ich, US-Licht bei geraden Radio-Frequenzen. XM ist trotzdem weg (bei mir läuft darüber der iPod mit Steuerung über Navi-Bildschirm).
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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