26.02.2020, 11:29
Moin Veit,
mal ein paar aufmunternde Worte von mir:
man darf generell die Spaltmaße einer C3 nicht mit denen eines modernen Fahrzeugs vergleichen.
Das sieht man ja auch im Innenraum, wo zwischen dem Seitenrand des Armaturenbretts bzw. des Kickpanels darunter und
der Türverkleidung (bei geschlossenen Türen) ein Abstand ist so groß, dass man da locker die Finger einer Hand rein stecken
kann - ich sage immer: sieht aus, wie mit der Heckenschere zurechtgeschnitten !
Das ist außen schon besser, ist aber immer noch mit Wohlwollen zu betrachten.
Dein Frontbumper steht völlig korrekt da - bei meiner 82er sieht es auch nicht anders aus.
Auch bei einer 82er hört man deutlich das einrasten der Scheinwerfer nach dem Lichteinschalten.
Da dir der Zustand deines linken Scheinwerfers im eingeklappten Modus nicht gefällt, kannst du ja von unten etwas justieren.
Dazu musst du NICHTS (!) abbauen, also weder den Grill, noch die Haube rausnehmen und schon gar nicht die Frontschürze.
Ich habe bei meiner Corvette im letzten Sommer die beiden großen Unterdruckdosen überholt sowie die beiden Unterdruck
Relays-/-Ventile, nur durch den Spalt der geöffneten Haube und der Öffnung unterhalb der Frontschürze bzw. oberhalb des
Frontspoilers (Gummilippen). Es ist eng, aber es geht - besser als ich dachte!
Das mit dem oben erwähnten Wohlwollen unseren C3 gegenüber bezieht sich auch noch auf einen weiteren Punkt:
fast jede 2te C3 sieht von vorne betrachtet leicht schief aus, d.h. der Abstand vom Boden zum Radlauf des rechten Kotflügels ist
etwas höher als beim linken Kotflügel - darüber gibt es etliche Threads sowohl hier aus auch im US-Forum (corvetteforum.com).
Ich habe nach 27 Jahren Besitz meiner C3 eine gewisse Gelassenheit an den Tag gelegt - früher wollte ich auch immer alles
"gerade ziehen" :-)
Mit entspannten Grüßen
Gerd
mal ein paar aufmunternde Worte von mir:
man darf generell die Spaltmaße einer C3 nicht mit denen eines modernen Fahrzeugs vergleichen.
Das sieht man ja auch im Innenraum, wo zwischen dem Seitenrand des Armaturenbretts bzw. des Kickpanels darunter und
der Türverkleidung (bei geschlossenen Türen) ein Abstand ist so groß, dass man da locker die Finger einer Hand rein stecken
kann - ich sage immer: sieht aus, wie mit der Heckenschere zurechtgeschnitten !
Das ist außen schon besser, ist aber immer noch mit Wohlwollen zu betrachten.
Dein Frontbumper steht völlig korrekt da - bei meiner 82er sieht es auch nicht anders aus.
Auch bei einer 82er hört man deutlich das einrasten der Scheinwerfer nach dem Lichteinschalten.
Da dir der Zustand deines linken Scheinwerfers im eingeklappten Modus nicht gefällt, kannst du ja von unten etwas justieren.
Dazu musst du NICHTS (!) abbauen, also weder den Grill, noch die Haube rausnehmen und schon gar nicht die Frontschürze.
Ich habe bei meiner Corvette im letzten Sommer die beiden großen Unterdruckdosen überholt sowie die beiden Unterdruck
Relays-/-Ventile, nur durch den Spalt der geöffneten Haube und der Öffnung unterhalb der Frontschürze bzw. oberhalb des
Frontspoilers (Gummilippen). Es ist eng, aber es geht - besser als ich dachte!
Das mit dem oben erwähnten Wohlwollen unseren C3 gegenüber bezieht sich auch noch auf einen weiteren Punkt:
fast jede 2te C3 sieht von vorne betrachtet leicht schief aus, d.h. der Abstand vom Boden zum Radlauf des rechten Kotflügels ist
etwas höher als beim linken Kotflügel - darüber gibt es etliche Threads sowohl hier aus auch im US-Forum (corvetteforum.com).
Ich habe nach 27 Jahren Besitz meiner C3 eine gewisse Gelassenheit an den Tag gelegt - früher wollte ich auch immer alles
"gerade ziehen" :-)
Mit entspannten Grüßen
Gerd
Gerd82