C7 welche Bremsscheiben und Beläge
#11
Da die Industrie in Italien ab nächster Woche auch runtergefahren wird, kommen vermutlich erstmal keine Beläge in die USA, die sicher die nächsten Wochen auch andere Probleme erwartet.

Wir werden bald froh sein, wenn es überhaupt Ersatzteile gibt.

Egal ob Corvette aus USA oder ich mit dem F-Type aus UK.

Deshalb fahre ich die nächste Zeit (wenn’s denn unbedingt sein muss) sowieso äußerst vorsichtig, um jeglichen Unfall zu vermeiden. Eine Reparatur ohne Ersatzteile kann künftig länger dauern.

Einen C7Z51 Belagsatz vo+hi, fast neu habe ich zu verkaufen.

Gruß Thomas
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#12
Mir ist kein Fall bekannt in dem ein Sachverständiger oder ein TÜV Prüfer nach der EG BG der Bremsbeläge gefragt hat.
Wenn aber nach einem Unfall solche Beläge zu sehen sind,wird das ganz sicher geprüft.

Die Belagsorte war mir nicht bekannt.

[Bild: 38117697nm.jpg]

[Bild: 38117698jo.jpg]

[Bild: 38117699nr.jpg]

[Bild: 38117700vo.jpg]
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#13
Unfassbar Werner Heulen
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#14
C7 vorne umbauen auf C7Z06 Bremse und all die Probleme sind Schnee von gestern
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#15
Das Ganze hat mir heute keine Ruhe gelassen. Bin in die Garage und habe mir die Bremse mal genauer angeschaut und dabei festgestellt dass keine original Scheiben drauf sind. Nach meiner Recherche sind RB Performance Brakes verbaut klick

Kennt zufällig jemand den Hersteller und kann dazu was sagen? (Quali, Haltbarkeit etc.)

Beim inspizieren der Scheibe habe ich einen kleinen Riss entdeckt. Kann damit noch gebremst werden oder sollte die zeitnah runter?


[Bild: 84fd35c41d_album.jpg]

[Bild: 590edb158a_album.jpg]
C4_Cab_whi_60.png
[Bild: 5e107a1701_album.gif]
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#16
Ein reiner Oberflächenriss oder Hitzeriss tut nichts zur Sache und das haben auch Rennbremsscheiben , durchgerissen ist allerdings Schrott
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#17
(22.03.2020, 22:54)CCRP schrieb: Ein reiner Oberflächenriss oder Hitzeriss tut nichts zur Sache und das haben auch Rennbremsscheiben , durchgerissen ist allerdings Schrott

Danke  Prost!
C4_Cab_whi_60.png
[Bild: 5e107a1701_album.gif]
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#18
(22.03.2020, 20:22)Chevyvette90 schrieb: Das Ganze hat mir heute keine Ruhe gelassen. Bin in die Garage und habe mir die Bremse mal genauer angeschaut und dabei festgestellt dass keine original Scheiben drauf sind. Nach meiner Recherche sind RB Performance Brakes verbaut klick

Kennt zufällig jemand den Hersteller und kann dazu was sagen? (Quali, Haltbarkeit etc.)

Beim inspizieren der Scheibe habe ich einen kleinen Riss entdeckt. Kann damit noch gebremst werden oder sollte die zeitnah runter?


[Bild: 84fd35c41d_album.jpg]

[Bild: 590edb158a_album.jpg]

Wenn ich das richtig sehe, dann ist das Fromat der Scheiben original Z51, korrekt?
Die Scheiben aber sind zweiteilig - das ist gut -und laufrichtungsgebunden - das ist auch gut (weil die Kühlung besser ist), wenn richtig montiert.
Grundsätzlioch sehen die Scheiben also kunstruktiv besser aus, als die originalen, ob die Fertigungsqualität allerdings auch gut ist, kann man nicht sehen.
Zugelassen sind sie wahrscheinlich ebenfalls nicht.
Gruß

Götz
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#19
Richtig, es ist die Z51 bremse mit zweiteiliger Scheibe.... Anhand der Daten auf der Scheibe konnte ich diesen Hersteller/Händler ausfindig machen....
Nun wie auch immer, ich habe mir die HAWK Performance Beläge bestellt und werde diese auf der Scheiben fahren, wenn das Rubbeln weg ist ok wenn nicht kommt vorne die Z06 Bremse hin, Teilenummern habe ich bereits zusammengesucht...
C4_Cab_whi_60.png
[Bild: 5e107a1701_album.gif]
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#20
Geht nur in Kombination mit Distanzscheiben oder anderen Felgen
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