Zweimassenschwungrad C4 L98
#1
Hallo,
nach langer Zeit fährt unser C4 wieder!
Habe vor einer Ewigkeit hier mal geschrieben.
Leider war unsere Corvette nie gut behandelt worden und jetzt hat sie einen neu aufgebauten Motor (Kolben, Kurbelwelle usw.)
Jetzt stellen wir fest das wahrscheinlich das Zweimassenschwungrad nicht mehr in Ordnung ist.
Es tritt fett aus und beim Beschleunigen vibriert es ab 3000 touren relativ stark (Kurbelwelle wurde gewuchtet).
Es gibt ja scheinbar kein neues Schwungrad zu Kaufen, evtl. hat jemand einen Tip für mich.

Grüsse an alle hier, Nils
Ab jetzt mit Corvette
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#2
...dann hoffe mal, das man die Kurbelwelle nicht einfach null-gewuchtet hat, sondern dabei auch die zugehörigen Master-Gewichte verwendet hat. Es soll sogar Experten geben, die ihr L98 oder LT-1 DMF null-gewuchtet haben, denen zerreist es dann auch bei mittlerer Drehzahl den Motor.

Es gutes 2-Massen-Schwungrad haben ich noch da falls noch Bedarf und Interesse besteht.

Gruß Thomas
Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)
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#3
ich werde meine KFZ ler des Vertrauens nochmal fragen wie er das gemacht hat und Interesse besteht auf jeden Fall am Schwungrad
Was soll es Kosten ?
Gibt es Angaben wie die Welle gewuchtet werden muss. Die ich weitergeben kann?
Und Danke für die schnelle Antwort.
Ab jetzt mit Corvette
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#4
Hab dir ne PN geschickt...
Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)
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