Kraftstofftank Tankgeber 82er
#21
nicht mehr viel, mußt bald tanken ZwinkZwink
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
  Zitieren
#22
Also nach meinem Shopmanual gab es 60 Liter und 90 Liter als Option .
Bei meiner ist der 90 Liter verbaut, da lässt sich der Tankgeber mit Pumpe einfach durch die Tanköffnung entfernen.
  Zitieren
#23
...und wenn ich bei 1/4 Restanzeige 63 Liter reinkriege, ist bei mir wohl auch ein 90er drin. Alex - ich wußte nicht, daß das eine "Option" war - ich dachte immer, ab '78 hätten das alle?
Viele Grüße, Martin

18436572
  Zitieren
#24
Habe den Tank gemessen ca. 90cm in der Breite und 40cm in der Tiefe wenn ich dann die 14cm zugrunde lege was noch drin war dann sind noch 40 - 50 Liter drin gewesen.
45 Liter habe ich heute getankt, wieder mit dem Stab gemessen 24cm, wenn man dann rechnet kommt man ungefähr auf die 90 Liter.
Was mir nicht klar ist warum sie dann nach 430 km stehen bleibt bei einem Verbrauch unter 15 Liter.

Also doch nohmal ausbauen.

Mfg Ralf

Erfahrung, ist die Summe der begangenen Fehler
  Zitieren
#25
Hab ich doch schon geschrieben dass es 2 varianten gab
Es gibt keine dummen Fragen , nur blöde Antworten.
  Zitieren
#26
aber die 82er wurde ausschließlich mit dem 24 Gallonen Tank verkauft. Es gab keine Option einer anderen Tankgrösse beim Kauf.

https://corvettec3.ca/c3specs/1982.pdf
  Zitieren
#27
Hi Folks,

ich habe in einem Buch betreffend der C3 Collector Edition folgendes gefunden (Siehe Bilder). Ich habe alle meine Benzinquittungen kontrolliert und die höchste getankte Literzahl war 54Ltr. Allerdings tanke ich immer spätestens wenn die Tankanzeige ein Stückweit über der Anzeigenmitte steht (ich hab nämlich immer Angst das ich liegenbleibe.... driver )

Vielleicht noch zusätzlich interessant die Geschichte mit dem Export der Canada Modifizierungen (auch aus dem Buch), hat aber wohl in diesem Fall nichts mit dem Tank zu tun.

Aircraft-style center console and full gage instrumentation are standard. 
Note: Speedometer in Canada have major scale in km/h, secondary in mph and odometer in kilometers. 

Gruß
Rolf


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
       
 Wer etwas besitzt, von dem Freunde immer nur erzählen, dass ihre Bekannten so etwas auch haben,    
der weiß endgültig, wie sehr er um seinen Besitz beneidet wird 
📸
  Zitieren
#28
Es gibt ja durchaus auch die Möglichkeit dass einer der amerikanischen Vorbesitzer aus irgendeinem Grund einen Kleineren Tank eingebaut hat.

Meine CE hat z.B. auch eine 3-Gang Automatik, statt der serienmäßigen 4-Gang Automatik.
  Zitieren
#29
Randinfo zum Thema hier, evtl. interessant für den ein oder anderen ( bei mir ist die Tankuhr auch fast runter und ich tanke dan 60-65l nach )

fuel-tank-capacity 78
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
  Zitieren
#30
Bei meiner war noch der Produktionssticker auf dem Tank. Sofern den niemand umgeklebt hat, dürfte es das Original sein. Auf dem Sticker geht leider nicht die Tankgröße hervor - zumindest wüsste ich nicht wo das da codiert stünde. Da ist nur Power-Windows, Defroster, usw. vermerkt.

Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  82er CI springt warm nicht mehr an + Laderegler Riverdog 8 1.772 25.10.2023, 17:55
Letzter Beitrag: Daedalus
  82er CE: Plötzlich nur noch am Kotzen - springt nicht mehr an. Daedalus 57 11.523 13.09.2023, 17:27
Letzter Beitrag: Daedalus
  Ansaugspinne und Vergaser für 82er ars71 7 957 26.08.2023, 07:36
Letzter Beitrag: Super Corvettefan
  Batterie für 82er Joevetti 10 3.928 25.03.2023, 18:54
Letzter Beitrag: corvette
  82er CE el. Antenne Thehanseh 5 2.147 13.03.2023, 22:32
Letzter Beitrag: ratprof

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de