Nackenschmerzen durch Zugluft
#21
(14.09.2020, 19:16)Jensseine schrieb: Mit geschlossenen Seitenscheiben und Windschott ist es bis 100 km/h auszuhalten.

Mit Seitenscheiben unten fahre ich nur im Stadtverkehr.

Wer noch ne C5 mit Windschott sucht - ich hätte eine zu verkaufen.

Na ja, bis 170 km/h ist offen - also offen ist ohne S-Sieb und Scheiben unten - alles völlig in Ordnung. Darüber geht es auch gut bis weit über 200, wenn man Cabriofan ist. S-Sieb und Scheiben hoch ist ein Schiebedach, kein Cabrio.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#22
Uiii, die political correctness hat Einzug gehalten! King

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#23
Hi,
Windschott kann man auch als Jacke nachrüsten.
Walter hat schon eine...
Kopfbedeckung ist eh Plicht. (sagt mein Hautarzt:-)


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Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#24
(15.09.2020, 15:59)JR schrieb: Uiii, die political correctness hat Einzug gehalten! King

Gruß

JR

Nicht wirklich, aber bevor sich schon wieder einer auf den Schlips getreten fühlt. In den letzten Wochen gab es so viele Mimosen hier im Forum, ich kann mich auch mal beklagen, daß früher alles viel besser war und man noch Klartext schreiben konnte.

Gruß

Edgar

Ach ja S-Sieb ist die Umschreibung für **************. Großes Grinsen falls es einer noch nicht kennt.
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#25
Alles Weicheier :-)
Gruß, Alex


Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm

[Bild: 42645267ea.jpg]
[Bild: 42645268ql.jpg]
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#26
Hallo,

der eine verträgts, der andere nicht!

Ich pers. fahre bis volle Kanne offen (ab ca. 230 muss die Mütze runter, sonst ist die weg).
Fahre auch im Winter offen, dann aber wie vorher von anderen  gesagt mit Jacke, die den Nacken schützt.
Bei meiner ersten C6 hatte ich ein Winschott gekauft. (Passte auch auf meine 2. C6) wurde aber insgesamt
nur 2 mal gebraucht - Schade um das Geld. Liegt noch da zum Verkauf.
Bei meiner C7 war das überhaupt kein Thema mehr. Cabriofahrer oder nicht, dann sollte man doch lieber kein
Cabrio fahren!
Ohne ist für mich einfach viel "freier" und die einzige Alternative, aber wie gesagt, jeder wie er es verträgt!!!

Ein Frischluftfan seit 1982!!
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#27
Bin jetzt noch 270 gefahren ohne Dach und Scheiben unten im Targa ohne S-Sieb.Das wäre wohl weggeflogen.

Windigen Gruß
Wolfgang Yeeah!
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#28
Naja, bei ner C7 hockt man ja eher unter der Scheibe als dahinter... SCNR 😂
Viele Grüße, Martin

18436572
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#29
Nicht wirklich, die Scheibe der C7 ist niedriger als die der Vorgängermodelle.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#30
Mein Cabriolet hatte beim Kauf im Mai ein Windschott drin, das ich nach dem 2. mal offen Fahren ausgebaut habe. Mich störte die eingeschränkte Sicht und auch das Gewackel. Seit dem bin ich knapp 5.000 KM gefahren - davon wohl 4.500 offen. Das Ding habe ich nie vermisst - entweder, weil der Schutzeffekt zu minimal ist, oder mich der Wind einfach nicht stört.

Vor 27 Jahren, in meinem 1. Cabriolet, hatte ich mal eine Genickstarre - fast 2 Tage. Wer das kennt, weiß, wie schmerzhaft und "unerfreulich" so etwas ist. Da hatte ich natürlich die Befürchtung, das kommt vom offen Fahren. Doch, das war zum Glück eine einmalige Sache. Nach einem Viertel-Jahrhundert offen fahren bin ich sicher, vom Zug bekommt man keine Genickstarre. Natürlich kann man seine Muskeln durch zu viel kalte Luft "ärgern" und man spürt ein paare Tage nach einer überzogenen Offenfahrt etwas. Da kann man ja ganz einfach durch entsprechende Bekleidung vorbeugen. Wer da von Natur aus anfällig ist, wird sich sowieso entsprechend schützen.
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