Unschöne Geräusche nach/bei Ausfahrt
#31
Bei mir war es unüberhörbar laut, sowohl von außen wie auch von innen. Hat mich damals auf der Heimfahrt von ACP in Euskirchen 1 KM vor der Autobahnabfahrt erwischt. Erst leise und dann immer deutlicher. Mit steigender Drehzahl unspezifischer, da schneller werdend.

Habe dann direkt auf unserer Bühne einen Schraubendreher an die Ölwanne gehalten und gehorcht. Da war es dann leider eindeutig. Und die Späne im Öl waren ein zusätzlicher Beweis.
Viele Grüße

Martin



[Bild: 29042053wn.jpg]
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#32
Hallo

Mal abgesehen davon das sich das meiner Meinung nach nicht nach einem defekten Lager anhört, sollte es doch so sein das ein Lager welches mal solche Töne abgibt nicht wieder von selbst "heilt". Wie der TE sagt ist das Geräusch ja erst mal wieder weg. Krümmer könnte sein, auch nach meiner Erfahrung kann sich dann das Geräusch je nach Temperatur, Last... deutlich wieder verändern. Im Zweifelsfall einfach mal Auspuff(e) zuhalten.
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#33
Am Wochenende kann ich mal das Öl anschauen.
Ich schick heute abend mal neuen Link wie es sich grad anhört vlt könnt ihr was erkennen.
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#34
Wenn die Lager gefressen haben, riecht das Öl in aller Regel nach "Kupfer"!
Habe ich auch nicht gewusst, dürfte ich aber live erleben zusammen mit einem Applikateur von VW....

Gruß

Esben
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#35
So hab die Mittagspause genutzt um nochmal ne kurze Aufnahme zu machen.
Einmal oberhalb

https://youtu.be/v56q4GTZycI

Und unten hinter dem radkasten

https://youtu.be/JILqw0aVW3k
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#36
Hallo

Im Vergleich zu deinem Ersten Video höre ich....nix. dumdidum
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#37
Ich auch nicht! Den selbstheilenden Lagerschaden gibt's nun mal wirklich nicht. Da muss man wohl mal systematisch die gesamte drehzahlabhängige Peripherie durchprüfen.
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#38
Welche Unterschiede bestehen zwischen beiden Situationen - direkt nach Ausfahrt und heute? Motor einmal warm, einmal kalt? Bei ersterem ist ja Motorenöl dünnflüssiger und alle möglichen Teile “mehr ausgedehnt”.

Noplan
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#39
Ich denke auch... Du musst das Fahrzeug wieder so warm fahren, wie es bei Deiner Autobahnfahrt war. Du sagtest ja selbst, dass nach ca. 30 Sekunden Leerlauf das Geräusch leiser wird und dann (fast) unhörbar wird. Das kann schon für einen Riss sprechen, der nur bei durchgewärmter Abgasanlage auf geht. Ich hoffe ja immer noch, dass es nur ein Riss am Auspuff ist.
Viele Grüße - Jörg
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#40
Nochmal ein kleines Update (leider geht grad aus Zeitmangel alles nur schleppend) besoffen

Die Geräusche treten immer ab 150°F auf. (Scheint sich also was bei hitze zu dehnen / verziehen)
Laut mechaniker hören sich die Wellenlager gut an.
Kompressionstest hat ergeben dass alle Zylinder zwischen 8,2 bis 8,5 Bar liegen

Es wird vermutet das was an den Hydros nicht stimmt aber dafür müssen wir die Zeit finden (bzw mein Mechaniker) den Motor zu öffnen.

Es bleibt spannend ...
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