Mp/h / km/h Tacho
#21
(29.12.2020, 20:49)JR schrieb: Sehe ich auch so, als US-Carfahrer sollte es eigentlich kein Problem sein, die km-Äquivalente zu den Meilen im Kopf zu haben oder darin schnell auszurechnen.

Kann man so sehen, muss man aber nicht. Großes Grinsen

Ich persönlich würde immer, soweit möglich, eine km/h Tachoskala verwenden. Oder fährst Du bei den moderneren Corvettes auch immer mit den US-Einstellungen herum?. OK!
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#22
Hallo,

ich habe bei mir ganz kleine farbige Dreiecke bei 30, 50, 70, 100 auf das Glas des Tachos geklebt,
die aufgeklebten Skalen von Wolfgang Stärk waren natürlich noch besser.
Einfachste praktische Lösung.
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#23
Ist eine Anzeige in Km/h nicht sowiso Zulassungs-, TÜV- relevant?
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#24
(30.12.2020, 09:55)perlen schrieb: Hallo,

ich habe bei mir ganz kleine farbige Dreiecke bei 30, 50, 70, 100 auf das Glas des Tachos geklebt,
die aufgeklebten Skalen von Wolfgang Stärk waren natürlich noch besser.
Einfachste praktische Lösung.

So habe ich es auch. Hab mir Aufkleber machen lassen und aufs Glas geklebt. Einfach, günstig, für mich völlig ausreichend und optisch ansprechend.
[Bild: IMG-20201111-202952.jpg]
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#25
Zitat:Oder fährst Du bei den moderneren Corvettes auch immer mit den US-Einstellungen herum?

Nein, aber es mir egal, ob ich mit einer Meilen- oder km-Skala rumfahre, weil es für mich keinen Unterschied macht.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#26
[Bild: 40208375ar.png]




Mein Tacho hat beide Anzeigen, zeigt aber falsch an, weil ich ein 2,73er Diff verbaut habe.

Zufällig kann man die Geschwindigkeit trotzdem leicht umrechnen, weil bei mir 10 mp/h genau 25 km/h sind King  (lt. Navi)

Gruß
Uwe
Zwinkern
.
[Bild: 9239264lpt.jpg]

"Besser eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit." Großes Grinsen
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#27
(30.12.2020, 14:45)Grauwe schrieb: Zufällig kann man die Geschwindigkeit trotzdem leicht umrechnen, weil bei mir 10 mp/h genau 25 km/h sind King  (lt. Navi)

Ein Bruder im Geist 😊 Auch anderes Diff, Miles mal zwei sind exakt km/h bis etwa 120.
Viele Grüße, Martin

18436572
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#28
Hallo

Schafft man denn die Anpassung der Geschwindigkeit nicht mehr mit den erhältlichen verschiedenen Antriebszahnrädchen bei
so langen Achsen ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#29
Da haben wir tatsächlich exakt die gleiche Krankheit Martin. Ich fahr bei angezeigten 50mph ebenfalls 100km/h.
Ob das ein anderes Diff als ursprünglich ist muss ich allerdings noch schauen.
Wenn ich allerdings mal rechne, liegt der Fehler bei ca. 20-25% (50/60). Verbaut sein sollte bei mir ein 3,36er. 3,36/1,22=2,75. Somit wäre es naheliegend, dass ein 2,73er verbaut ist (Gedankenfehler oder korrekt so?) Ich habe keinen Vergleich, aber was man hier so liest sind die 2,73er unten raus relativ lahm und so fühlt sich das bei mir eigentlich nicht an.
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#30
@Lukaaas, ich weiß nicht was das 2.73 im 1. für eine Übersetzung hat. Mein 3.08 hat 2.2 im ersten Gang, das ist sehr lang (M21 Close Ratio). Ursprünglich war ein 3.55 drin.
Raus kriegst Du das relativ einfach auf einer Bühne mit Hinterräder drehen und Kardanumdrehungen zählen :-)
Viele Grüße, Martin

18436572
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