10.08.2021, 17:07
Mal danke, dass man hier so viel erfahren kann.
In der blauen C8 beim Geiger bin ich am Samstag auch gesessen. Die Orangene unten machte für mich komischer Weise viel mehr her.
Hatte bisher nebenher nur eine "kleine Corvette". Einen aufgemotzten Opel GT an dem so gut wie nichts mehr original ist. 1300kg./370PS. Brüllt wie ein Monster und geht ab wie's Gift. Weil mir der TÜV den kleinen runden Filzluftfilter wegsprach, ist zu wenig Kühlung da und brennt mir leider ständig die Turbodichtung durch.
Nun, mit 71 ist es jetzt höchste Zeit noch eine richtige Vette dazuzuholen. Und seit ich beim Geiger war, ist klar, es muss eine C8 her. Das Teil beim Geiger hat mich umgehauen. Sobald ich mit meiner Volksfesthupe wegen der Farbe einig bin wird bestellt. Würde schon gerne innen und aussen individuell wählen können. Auch tobt noch eine kleine Schlacht Coupe gegen Cabrio. Coupe hat für mich ein schöneres Heck. Vor dem Winter werd ich sie ohnehin nicht mehr bekommen. Also reicht es mir wenn sie im März kommt. Dann runter so tief es geht. Und 325 hinten und 255 vorne geht ja mindestens. Und von einem Kompressor ist ja auch schon die Rede. Mal sehen was in D geht.
Bis dahin werde ich hier viel mitlesen und mit den aktuellsten Neuigkeiten und Möglichkeiten was alles machbar ist, schlau machen. Diese sachlichen Ansagen sind sehr hilfreich.
In der blauen C8 beim Geiger bin ich am Samstag auch gesessen. Die Orangene unten machte für mich komischer Weise viel mehr her.
Hatte bisher nebenher nur eine "kleine Corvette". Einen aufgemotzten Opel GT an dem so gut wie nichts mehr original ist. 1300kg./370PS. Brüllt wie ein Monster und geht ab wie's Gift. Weil mir der TÜV den kleinen runden Filzluftfilter wegsprach, ist zu wenig Kühlung da und brennt mir leider ständig die Turbodichtung durch.
Nun, mit 71 ist es jetzt höchste Zeit noch eine richtige Vette dazuzuholen. Und seit ich beim Geiger war, ist klar, es muss eine C8 her. Das Teil beim Geiger hat mich umgehauen. Sobald ich mit meiner Volksfesthupe wegen der Farbe einig bin wird bestellt. Würde schon gerne innen und aussen individuell wählen können. Auch tobt noch eine kleine Schlacht Coupe gegen Cabrio. Coupe hat für mich ein schöneres Heck. Vor dem Winter werd ich sie ohnehin nicht mehr bekommen. Also reicht es mir wenn sie im März kommt. Dann runter so tief es geht. Und 325 hinten und 255 vorne geht ja mindestens. Und von einem Kompressor ist ja auch schon die Rede. Mal sehen was in D geht.
Bis dahin werde ich hier viel mitlesen und mit den aktuellsten Neuigkeiten und Möglichkeiten was alles machbar ist, schlau machen. Diese sachlichen Ansagen sind sehr hilfreich.