13.12.2021, 10:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.12.2021, 10:31 von Gozer the Gozerian.)
Der gelbe Bereich fängt bei 4.500 U/min an, man kann aber höher drehen. Ist mir beim Runterschalten schon passiert. Ohne Gas / Last / Sprit im Brennraum sehe ich das aber als unkritisch an.
Verabschiedet euch vom Sound, den gibt es bei neuen Autos - EU sei Dank - nicht mehr. Standgeräusch sind 89 dB, das ist noch ok, im Fahrbetrieb ist es leider sehr leise für einen V8.
Es gibt nur eine legale Möglichkeit, Zubehörauspuff mit Klappensteuerung (wobei bei geöffneter Klappe die dB wahrscheinlich schon illegal ist, Benutzung auf eigene Gefahr).
Bei der Z06 ist alles Rätselraten. Niemand weiß ob sie überhaupt nach Europa kommt und was dann zulassungsfähig ist. Die dB Grenze wird weiter sinken, ob GM das schaft, k.A. Durch die Bauform sind die Möglichkeiten auch begrenzt hier noch zusätzliche Schalldämpfer unter zu bringen. Da muss man einfach abwarten und hoffen.
Verabschiedet euch vom Sound, den gibt es bei neuen Autos - EU sei Dank - nicht mehr. Standgeräusch sind 89 dB, das ist noch ok, im Fahrbetrieb ist es leider sehr leise für einen V8.
Es gibt nur eine legale Möglichkeit, Zubehörauspuff mit Klappensteuerung (wobei bei geöffneter Klappe die dB wahrscheinlich schon illegal ist, Benutzung auf eigene Gefahr).
Bei der Z06 ist alles Rätselraten. Niemand weiß ob sie überhaupt nach Europa kommt und was dann zulassungsfähig ist. Die dB Grenze wird weiter sinken, ob GM das schaft, k.A. Durch die Bauform sind die Möglichkeiten auch begrenzt hier noch zusätzliche Schalldämpfer unter zu bringen. Da muss man einfach abwarten und hoffen.