10.06.2022, 11:44
Dadurch, dass jeder Händler pro Monat eine gewisse Anzahl an Corvettes nur eingeben kann, ist der Prozess zwischen Auftragseingabe und Produktion relativ kurz.
Meine wurde laut Aussage im April eingegeben, und Mitte Mai hatte ich noch die Möglichkeit das MJ23 so zu verändern, wie ich es wollte...
Laut System hat GM die Bestellung dahingehend auch angenommen und wird so gebaut, wie ich es wollte mit neuen Felgen und dem dunklem Interieur...
Wenn natürlich ein Händler 20 Bestellungen liegen hat, und pro Monat nur 4 bestellen kann, kann es natürlich sein, dass du ein halbes Jahr nach Bestellung noch alles ändern kannst... (Da deine Bestellung noch nicht mal ansatzweise eingegeben wurden ist... somit auch kein Preisschutz bei Erhöhungen)
Da ist wieder dieses, welcher Kundenauftrag wird von welchem Händler priorisiert behandelt...
Ich warte aktuell noch auf meine Auftragsbestätigung der MJ23 Umbestellung durch Preiserhöhung, mit dieser sollte mir dann auch die Prod. Woche mitgeteilt werden...
Kurz ab vom Thema - da ich selbst Opel-Händler bin, hab ich teilweise Fahrzeuge 6 Monate schon im System eingegeben und kann solange ALLES verändern, bis mir ein Bautermin für das Fahrzeug gegeben wird.
Gibt da verschiedene Schritte
21 - Auftragsannahme (Fehler-Überprüfung)
25 - Auftragsverrechnung (bis hier hin kann man noch jegliche Ausstattung verändern, was aber hier auch schon zu einer Lieferverzögerung kommen könnte)
30 - Ausgewählt zur Prod. Einplanung (Fahrzeug wird nun so gebaut wie im System hinterlegt)
33 - Prod. Start
38 - Prod. Ende
43 - Versand ab Werk
48 - Eingang Zwischenlager ( Deutschland)
58 - Händlereingang
60 - Endabgeliefert - zugelassen
So war es jahrelang bei Opel, wo wir noch GM angehört hatten, aktuell zu PSA hat sich das noch nicht verändert.
Dementsprechend wird die Corvette ähnliche Punkte durchlaufen, ich habe nur beiläufig etwas gehört von Status 1000 und Status 2100
Dies ist wahrscheinlich die Auflistung wie Oben nur mit zwei 0 hinten dranne! :)
Meine wurde laut Aussage im April eingegeben, und Mitte Mai hatte ich noch die Möglichkeit das MJ23 so zu verändern, wie ich es wollte...
Laut System hat GM die Bestellung dahingehend auch angenommen und wird so gebaut, wie ich es wollte mit neuen Felgen und dem dunklem Interieur...
Wenn natürlich ein Händler 20 Bestellungen liegen hat, und pro Monat nur 4 bestellen kann, kann es natürlich sein, dass du ein halbes Jahr nach Bestellung noch alles ändern kannst... (Da deine Bestellung noch nicht mal ansatzweise eingegeben wurden ist... somit auch kein Preisschutz bei Erhöhungen)
Da ist wieder dieses, welcher Kundenauftrag wird von welchem Händler priorisiert behandelt...
Ich warte aktuell noch auf meine Auftragsbestätigung der MJ23 Umbestellung durch Preiserhöhung, mit dieser sollte mir dann auch die Prod. Woche mitgeteilt werden...
Kurz ab vom Thema - da ich selbst Opel-Händler bin, hab ich teilweise Fahrzeuge 6 Monate schon im System eingegeben und kann solange ALLES verändern, bis mir ein Bautermin für das Fahrzeug gegeben wird.
Gibt da verschiedene Schritte
21 - Auftragsannahme (Fehler-Überprüfung)
25 - Auftragsverrechnung (bis hier hin kann man noch jegliche Ausstattung verändern, was aber hier auch schon zu einer Lieferverzögerung kommen könnte)
30 - Ausgewählt zur Prod. Einplanung (Fahrzeug wird nun so gebaut wie im System hinterlegt)
33 - Prod. Start
38 - Prod. Ende
43 - Versand ab Werk
48 - Eingang Zwischenlager ( Deutschland)
58 - Händlereingang
60 - Endabgeliefert - zugelassen
So war es jahrelang bei Opel, wo wir noch GM angehört hatten, aktuell zu PSA hat sich das noch nicht verändert.
Dementsprechend wird die Corvette ähnliche Punkte durchlaufen, ich habe nur beiläufig etwas gehört von Status 1000 und Status 2100
Dies ist wahrscheinlich die Auflistung wie Oben nur mit zwei 0 hinten dranne! :)