Corvette C5 von Mobile
#51
Erstaunlich wie so ein Schweinetrog so einen langen Thread macht....... Kopfschütteln
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#52
Das Schwein pfeift aus dem letzten loch Großes Grinsen
Naja eins muss man sagen,es ist ein 2002er Model und die haben ja ein gutes Fahrwerk ,richtig? Und er hat ne Borla Anlage
Um hier mal was Positives rein zu bringen
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#53
Da Du ja so auf die Borla abfährst:

Wäre für mich eher ein Ausschlusskriterium, oder habe ich irgendwo überlesen, dass die eintragungsfähig , oder sogar eingetragen ist?
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!          Engel-3

www.hochglanzverdichten-giessen.de
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#54
Gibt 3 verschiedene Borla.
Der Borla touring hat eine E Nummer, und eine abe.
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#55
Haben nicht alle borla Anlagen die EG Typengenehmigung?
Zudem hat eine Corvette 95 DB eingetragen Im Schein oder irre ich mich?
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#56
Meines wissens hat nur fir Borla Touring, die ruhige, eine Genehmigung, Stinger und darüber wohlkaum?
Aber man muss auch mal Kompromisse eingehen
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#57
Der Verkäufer hatte mir ein Video gesendet und laut ist anders. Könnte also hinkommen.
Ich glaub ich schaue mir den Wagen nächste Woche doch mal an.
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#58
Wieso fragt man eigentlich um Rat, wenn jeder (!) einem von diesem Wagen abrät und am Ende schaut man ihn sich doch an und kauft ihn ggf.?
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#59
Sinnlose Unterhaltung hier.....
Hinfahren Wagen anschauen. Probe fahren. Unter einer Bühne ansehen.
Wenn gefällt nehmen wenn nicht weiter suchen......
Für den Preis kein Neuwagen erwarten!
[Bild: 240204.jpg]
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#60
Hallo

Zitat:Wieso fragt man eigentlich um Rat, wenn jeder (!) einem von diesem Wagen abrät und am Ende schaut man ihn sich doch an und kauft ihn ggf.?

Weil man dann doch etwas besser vorbereitet ist und hoffentlich viel weniger blauäugig.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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