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Unterschiede C8 EU vs US Modell
Könnte durchaus sein dass das Preproduction Presseautos sind, die Chevy abgestellt hat und demnächst an die Presser verteilt. Aber dann wären die definitiv nicht verkäuflich, da die ja auch nicht den Garantiebedingungen entsprechen. Wobei auf deren Webseite auch keine zum Verkauf stehen. Hat jemand Bilder davon?
[Bild: c8banner3_small.jpg]
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Ich weiß jedenfalls, bei welcher Veranstaltung in genau vier Wochen ein rotes EU-Coupe und ein orangefarbenes EU-Cabrio präsentiert werden sollen.

Meine 04er CE VIN #0001 wurde als PR-Auto drei Monate vor offiziellem Produktionsstart gebaut und nach einem knappen Jahr auch als Gebrauchtwagen verkauft.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Aber dann wären die definitiv nicht verkäuflich, da die ja auch nicht den Garantiebedingungen entsprechen.

Natürlich werden die verkauft! War bei C5, C6, C7 schon so und wird auch von jedem andern Hersteller so praktiziert.

Selbst Messe- und zum Teil auch Entwicklungsfahrzeuge werden verkauft.
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(08.08.2021, 18:00)JR schrieb: Ich weiß jedenfalls, bei welcher Veranstaltung in genau vier Wochen ein rotes EU-Coupe und ein orangefarbenes EU-Cabrio präsentiert werden sollen.

Was ist denn in genau vier Wochen? Feixen
[Bild: c8banner3_small.jpg]
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(08.08.2021, 18:40)P.A.J. schrieb: ... auch Entwicklungsfahrzeuge werden verkauft.

Da widerspreche ich mal ganz vehement. Kein serioeser OEM verkauft Entwicklungsfahrzeuge !

Viele Gruesse
SieDu
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https://www.auto-motor-und-sport.de/verk...ien-autos/

Ein seriöser OEM? 😄 Der größte Autokonzern der Welt ist es anscheinend schonmal nicht.
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Das ja auch ganzt klar:
"Nach Recherchen von auto motor und sport wurden die betroffenen Autos ursprünglich für interne Zwecke der Volkswagen AG verwendet und hätten so nicht in den Verkauf gehen sollen"


Danke für die Infos dass Chevy das wohl durchaus auch mal anders handhabt. Ich habe zumindest von anderen Herstellern mitbekommen, dass die Vorproduktionsautos tatsächlich nicht für den Verkauf bestimmt sind, sondern dann irgendwann in die Presse gelangen.
[Bild: c8banner3_small.jpg]
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So ist es! Ich war Ende der 90er als Gutachter für einen großen englischen Autokonzern für die Bewertung von Fahrzeugen zuständig die aus dem Pressefuhrpark und diversen Filmproduktionen kamen und dann ausgesondert wurden. Vorserienfahrzeuge wurden dort grundsätzlich vernichtet da sie einfach nicht dem späteren Serienzustand entsprechen. Als dann irgendwann mal einzelne Teile an anderen Fahrzeugen auftauchten gab es mächtig Wind.
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https://www.corvetteforum.com/forums/c8-...by-gm.html

Einfach mal ein paar Posts lesen.

Nach einem Retrofit auf Serienstand gehen die in den Markt. Als ob Porsche ihre Presseflotte von GT RS Modellen im Anschluss verschrottet.

Jürgen hat doch geschrieben das er eine PR C5 besitzt. Die gelbe 2012er Z07(preproduction) aus AutoBild und die Cenntenial Z07 aus der Sportauto waren auch lange hier im Forum.

Vielleicht auch einfach mal "Vorserienfahrzeug kaufen" oder "Erprobungsfahrzeug kaufen" googeln. Da tauchen dann plötzlich alle "seriösen OEM" auf.
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Ist zwar nicht ganz aktuell, aber GM hat selbst die 1960er LeMans-Rennwagen wieder weitgehend auf Serie zurück gerüstet und normal verkauft.

Dazu gibt es tolle Geschichten.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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