Storage Compartement Spring
#1
Hallo Leute,
als kleine Ergänzung zu der Wiederherstullung meines Storage Compartement wollte ich folgende, da nützlich erscheinende, Feder einbauen, damit die Klappen offen bleiben.
RCU Door Spring
Natürlich lag keine Beschreibung bei und ich hab keine Ahnung wie man die verbauen soll.
Hat jemand von euch eine Idee oder die selbst verbaut?

Grüße
Toni
Grüße
Toni

C3_Coup_lblu_60.png 

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#2
Vielleicht hilft die Beschreibung bei ZIP: https://www.zip-corvette.com/68-79e-rear...g-kit.html
Viele Grüße, Martin

18436572
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#3
Oh je...
Da hab ich mich wohl irrleiten lassen das die dafür gedacht wären die Klappen offen (also komplett geöffnet) zu halten.
Naja nicht so schlimm. Wird trotzdem eingebaut. Danke Martin für den Link.
Grüße
Toni

C3_Coup_lblu_60.png 

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#4
Naja...
Wenn es montiert ist macht es irgendwie keinen richtigen Sinn.
Nur dazu gedacht das die Klappe nicht sofort wieder in den Riegel fällt.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Grüße
Toni

C3_Coup_lblu_60.png 

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#5
Ne. Eigentlich dafür gedacht, dass die Klappe von alleine aufspringt und Du nicht gleichzeitig drücken und ziehen musst 😎
Viele Grüße, Martin

18436572
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#6
So sehe ich das auch. Ich denke, dass die in das Scharnier verbaut wird.


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#7
Die Stelle von DieFox sollte korrekt sein.
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#8
Ja, leider. Daher ist der Nutzen zumindest für mich nicht richtig gegeben.
Wollte das die Klappe richtig geöffnet bleibt.
Grüße
Toni

C3_Coup_lblu_60.png 

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#9
Hallo

Könnte man sicherlich auch mit so einer Flachfeder bewerkstelligen, eben bei den Schharnieren montiert.
Allerdings ist die Klappe doch recht schwer und würde eine recht starke Feder benötigen.
Da müsste man dann probieren . Notfalls eben mehrere Federn montieren.
Obs solche Flachfedern im Zubehörhandel gibt, weiss ich jetzt nicht.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#10
Probleme gibt es...

Nimm nen gaaaanz kurzen Besenstiel und klemm den dazwischen ( wie bei den Motorhauben alter Autos )
dumdidum
Grüßle
Jens

The difference between men and boys are the price of the toys... Engel
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