Verstehe es so dass diese MSD Box die "12V-Seite" der Zündspule mit einer wesentlich höheren Spannung als 12V pulst.
Siehe: http://www.jegs.com/InstallationInstruct...1-6010.pdf in der PDF nach 6AL suchen oder Seite 26:
"WARNING: When using a capacitive discharge ignition control, there is high voltage present at the coil primary terminals.
Never touch the coil or connect test equipment to these terminals."
Capacitive discharge System = Kondensatoren werden geladen, hab mal was von so 400V. gehört, und dann auf die Zündspule geschaltet.
Also nix 12V oder Vorwiderstand. Das Verbinden der Zündspule direkt an die 12V wird eher die MSD Box belasten und eventuell zerstören
da die dann auf die Bordspannung pulst anstatt auf die Zündspule.
Ansonsten: Wenn Bordspannung niedrig dann erst mal Ladegerät. Dann Zündkabel mit ein paar mm. Abstand zum Motor fixieren und
Motor mit Starter druchdrehen. Wenn Zündfunke OK dann mit Stroboskop Zündzeitpunkt blitzen.
"Verteiler wieder eingebaut" ? Na dann eh erst mal Zündzeitpunkt kontrollieren. Da die MSD einen Tacho ( = Drehzahlmesser) Ausgang haben
mit dem Ausgang blitzen, denn manche MSD Boxen machen nachzündungen auf die schlecht kontrollieren ist.
Gruß
Ralf
Siehe: http://www.jegs.com/InstallationInstruct...1-6010.pdf in der PDF nach 6AL suchen oder Seite 26:
"WARNING: When using a capacitive discharge ignition control, there is high voltage present at the coil primary terminals.
Never touch the coil or connect test equipment to these terminals."
Capacitive discharge System = Kondensatoren werden geladen, hab mal was von so 400V. gehört, und dann auf die Zündspule geschaltet.
Also nix 12V oder Vorwiderstand. Das Verbinden der Zündspule direkt an die 12V wird eher die MSD Box belasten und eventuell zerstören
da die dann auf die Bordspannung pulst anstatt auf die Zündspule.
Ansonsten: Wenn Bordspannung niedrig dann erst mal Ladegerät. Dann Zündkabel mit ein paar mm. Abstand zum Motor fixieren und
Motor mit Starter druchdrehen. Wenn Zündfunke OK dann mit Stroboskop Zündzeitpunkt blitzen.
"Verteiler wieder eingebaut" ? Na dann eh erst mal Zündzeitpunkt kontrollieren. Da die MSD einen Tacho ( = Drehzahlmesser) Ausgang haben
mit dem Ausgang blitzen, denn manche MSD Boxen machen nachzündungen auf die schlecht kontrollieren ist.
Gruß
Ralf
Auch das noch!