Bagatellschaden oder nicht
#21
Das Erste wäre mal die Lackstärke zu messen. Dann weiß man genauer welche Bauteile betroffen sind ohne irgendwas zu demontieren.
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#22
Mit der deutschen Fahrgestellnummer kann ich leider nichts finden.

Zum Hinzufügen zu den Kommentaren. Und es tut mir leid, einem anderen Besitzer solche Dinge über sein Auto sagen zu müssen.

Ich war eindeutig repariert. Ich habe von Reparaturen aus der Fabrik gehört. Ich habe eine berühmte Reparatur an einem Zero-mile C8 gesehen, der ein neues Heck bekam, als eine Technik die Schweller knackte.

Da der Lack an Ihrem Auto einen schlechten Rand zu haben aussieht und eindeutig nicht ab Werk ist, mache ich mir Sorgen, wenn etwas anderes repariert werden muss. Wenn die hintere Wanne gerissen ist und nicht repariert wurde. Für die Abstandshalter hatte mein c6 sie, aber nicht mein c7. Sie benötigen eine Expertenansicht, um zu sehen, was Sie tun können - denn seit dem Kauf ist es 1 Jahr her. Die hintere Stoßstange lässt sich einfach entfernen, sodass eventuelle Unterbodenschäden deutlich sichtbar werden.
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#23
Also die gezeigten Unterlegscheiben sind bei mir auch auf der linken Kofferraum Seite zu finden.
Auch an zwei Stellen, auf der rechten Seite ist nichts unterlegt. Das scheint also normal zu sein. Spaltmaße sind
nicht so das Thema der Amerikaner...!

Aber im Fall des TE sehe ich das auch als eine Lackreparatur an. Zumindest nicht ganz fachgerecht durchgeführt.
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#24
Verarbeitung?
https://www.corvetteforum.com/forums/c7-...paint.html
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#25
Hallo ... der Kofferraumdeckel meiner gelben ist ebenfalls so lackiert. Ab Werk!
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#26
Also, wenn das wirklich State of the Art bei Werksauslieferung sein sollte, dann gute Nacht Mattes!😳

So eine Lackierung hätte ich bei der Erstübergabe niemals ab- geschweige denn hingenommen. Ich habe sowohl die C6 wie auch die C7 neu gekauft und keine hatte auch nur annähernd eine Lackierung wie diese. Das Fahrzeug wäre beim Händler auf dem Hof geblieben!

Jetzt wäre es echt mal interessant wieviele noch mit dieser Bauernmalerei auf dem Deckel und der Seitenwand rumfahren?!🤔 Vielleicht ist ja der Schiefstand ohne vernünftige Spaltmaße auch noch normal?🙄
Wenn das so wäre klärt sich damit auch der Preisunterschied zu anderen namhaften Sportwagenherstellern.

Ich kann's einfach kaum glauben. 🧐
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#27
Der ausgestellte Kofferraumdeckel,der ja immer noch zu tief drin liegt ist ganz sicher nicht normal.
Nur geben die Fotos nicht viel mehr her um mehr dazu zu sagen.
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09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#28
@ Molle

Kennst Du denn als Derjenige, der mehr moderne Vetten gesehen hat als jeder andere, eine wie hier gezeigte Lackqualität als Auslieferungszustand?
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#29
An den Innenkanten ja.
Da wird nicht so genau abgeklebt weil die Teile lackiert vom Zulieferer ans Band geliefert werden zum Teil
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#30
Habe mir die Kanten am Deckel auch mal genau angesehen und auch eine kleine Überlackierung gefunden, allerdings
nicht so wie auf den Bildern vom TE. Bei mir ist es eine kleine Stelle von etwa 1 cm an der nicht sauber abgeklebt wurde.
Daher hat Molle wohl recht mit der Aussage das die Heckklappen vom Zulieferer vorgefertigt ans Band geliefert werden
und montiert mit der Innenverkleidung, also der schwarze Kunststoff der auch lackiert ist, lackiert werden.

Fällt vermutlich bei hellen Farben wie im Falle des TE wohl auch am stärksten auf. Bei einer Schwarzen wohl gar nicht,
bzw. nur mit der Lupe und gutem Lichteinfall.

Grüße Stephan
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