Corvette C7 Überwinterung
Hi,
Probleme seh ich nur bei den Gummilagern vom Fahrwerk, die sollten nicht über Monate verspannt werden.
Luftdruck erhöhen und ab und zu mal die Lady vor und zurück schieben...
Tut den Reifen und dem Fahrer gut :-)
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
  Zitieren
Naja…
Sagen wir im Grundsatz so…
Jeder wie er denkt, dass es gut ist für sein Fahrzeug…

Für die, die sich mit der Wortwahl etwas naja sagen wir so, schwer tun…
Empfehle ich die Bedienungsanleitung der Corvette zu lesen…

https://www.directupload.net/file/d/6844...ye_jpg.htm


https://www.directupload.net/file/d/6844...fy_jpg.htm


Ist meine dritte Vette und die erste neue.
Bis jetzt noch immer jede aufgebockt…
Muss auch dazu sagen, dass der Wagen länger als 9 Monate steht und so kommt man auch mehr oder weniger überall ran um alles ordentlich zu pflegen und zu säubern…


So sieht das aus … ( vom letzten Mal, seit heuer mit insgesamt 8 Fixpunkten so dass alles stabiler ist und man sich reinsetzen könnte)

https://www.directupload.net/file/d/6844...sa_jpg.htm


Und so dann natürlich auch der Unterboden…

https://www.directupload.net/file/d/6844...kh_jpg.htm
  Zitieren
Ich sehe den Unterboden meiner C7 immer nur bei der Wartung oder HU. Deshalb ist mein Pflegebedarf da begrenzt wenn technisch alles stimmt. Aber jeder wie er mag. Ich sitze halt mehr im Auto als drunter. 😉
  Zitieren
(04.03.2023, 10:48)ZO6_Racer schrieb: Was hat das mit den Rädern zu tun? Aber Schwachsinn war auf jeden Fall genau treffend formuliert.

Die Räder haben halt ordentlich Gewicht und ziehen dementsprechend nach unten. Was nicht unbedingt der Konstruktion der ganzen Sache entspricht.

Wenn die Räder abmontiert sind ist das nach unten ziehende Gewicht deutlich geringer, deshalb wird das Aufbocken kein echtes Problem darstellen.

Und wenn es dem Aufbocker ein gutes Gefühl gibt ist doch alles bestens.

Wobei ich die penible Reinigung der Räder sehr gut finde, fände ich gut wenn ich das bei meinen Kisten auch einmal im Jahr machen würde.
Gruß,
Jörg
  Zitieren
Ja klar…

Geht gleich in einem…

https://www.directupload.net/file/d/6845...y8_jpg.htm
  Zitieren
Ich mach den ganzen Aufwand nicht. Im Herbst wird ne letzte Tour gemacht, danach steht die Gute einfach da. Nix Druckluft hoch, nix hin und her schieben ... nix!
Die Standplatten habe ich auch, wenn sie mal 2 oder 3 Wochen steht. Dann werden die Reifen wieder richtig warm gefahren und der Platten ist wieder weg. Das funktioniert auch nach dem Winter. Also wozu der ganze Aufwand?
  Zitieren
Jeder wie er möchte…
  Zitieren
ein Auto das länger als 9 Monate im Jahr steht war eine Fehlinvestition, Grüße
  Zitieren
Ist doch auch gut…
Jeder soll im Leben auch durch Fehler lernen können…
  Zitieren
(06.03.2023, 16:13)Remko schrieb: ein Auto das länger als 9 Monate im Jahr steht war eine Fehlinvestition, Grüße

Du meinst also die ganzen low miles cars sind Fehlinvestitionen Grübeln
C4_Cab_whi_60.png
[Bild: 5e107a1701_album.gif]
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de