Zündspulen LT1 messen
#1
Hallo zusammen,

hab da leider nichts konkretes gefunden. Wieviel Ohm müssen die Zündspulen des LT1 Bj92 haben. Wie werden sie gemessen. kalt oder warm oder beides oder egal huahua 

Danke Gruß

Marco
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#2
Kann da keiner was dazu sagen?

Gruß Marco
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#3
Hallo,

siehe Punkt 4:

https://www.hella.com/techworld/de/Techn...pule-2886/#


Konkrete Werte habe ich nicht, habe nur ein FSM für LT5/L98.

ICH würde sie kalt und warm messen, wenn ich die Möglichkeit dazu habe.
Hatte mal eine die war kalt in Ordnung aber bei warmen Motor hatte ich Zündaussetzer bzw. unendlichen Widerstand.

Im 91er L98 FSM stehen folgende (sehr präzise!) Werte, ich GLAUBE die Zündspulen von L98 und LT1 sind ja ähnlich oder gleich?

Coil Resistance (Primary)
    5.7L (VIN 8) . . . . . . . . . . .    Very Low Or Zero

Coil Resistance (Secondary)
    5.7L (VIN 8) . . . . . . . . . . .    Both Readings Must
                                                Not Be Infinite


Gruß Patrick
Hier in Bavaria, wo die Bäume noch aus Holz sind!
Hier in Bavaria, wo die Schafe selten Brillen tragen!
                                                   Monthy Python
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#4
Hallo Marco,

da sich keiner meldet:
Würde alle 8 Messen aufschreiben und schauen ob die Widerstände variiieren, sprich eine Spule abweicht.
Aber was man nicht messen kann sind Überschläge der Hochspannung wenn warm, das gibt Aussetzer. Das wäre
nur sichtbar mit einer kleinen Funkenstrecke vor der entsprechenden Zündkerze.

Gruß
Ralf
Auch das noch!
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#5
Ok.

super danke vielmals euch beiden.

Gruß Marco
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#6
Hallo
bin etwas verwirrt, wird hier wirklich über Zündspulen geschrieben ?
oder meint der Fragesteller die Einspritzdüsen ? 


Gruß Wolfgang
animierte C4   :Burnout      C4  84 - 89 Gauge Cluster Doc,, 

 

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#7
Nein ich meinet die Zündspulen. Ob diese auch eben besti,mmte Widerstandswerte haben oder nahe null liegen. Rein mal zum überprüfen

Gruß Marco
Fährst Du quer siehst du mehr
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#8
"Zündspulen" hat mich auch verwirrt. Beim 1992er LT1 gibt es nur EINE Zündspule und die ist im Motorraum vorne rechts in der Nähe des Servolenkungsöl-Ausgleichbehälters zu finden.


___
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#9
Ok

danke. Das wusste ich nicht.

Gruß Marco
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