Suche Unterstützung für Kauf C4 1983 in Schwabach
#1
Moin allerseits!

Ich suche kurzfristig nach Unterstützung für den Kauf einer Corvette C4; 110.000km am 03.03.23 gegen 15Uhr in Schwabach (Bayern). Sofern jemand damit bewandert ist, bitte ich um Hilfe. Deutsche Erstauslieferung, also mit Fliegenklatsche etc.

Gruß Florian
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#2
Wieder eine dieser seltenen 83 Augenrollen .

Mal ganz pragmatisch gefragt, bist Du Einzelkämpfer und möchtest Du das auch bleiben? Eine Crossfire ist in meinen Augen der Übergang von C3 zu C4 und in beiden Lagern nicht wirklich angekommen. C4 Fahrer können Aufgrund der anderen Motorelektronik nicht weiterhelfen und Crossfire Fahrer machen es selten, wenn es keine C3 ist.

Wenn Du keine Lust hast, Dir das alles selbst beizubringen, wäre 86-89 mein Beuteschema. Diese Baujahre sind bei der Fehlerfindung am meisten besprochen und ergründet.

Es muss aber jeder selbst wissen, womit er glücklich wird, da oben ist nur ein gut gemeinter Rat, für das, was da noch kommt.
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung

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#3
Hatte die 84er in Europa überhaupt schon die Fliegenklatschen?

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#4
Hätt ich jetzt auch nicht gewußt / gedacht
Aber hab dieses Foto einer 84er bei den "wheeler dealer" gefunden.
Anscheinend gab es die Klatsch'n damals schon


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#5
Gefällt mir sehr gut.👍
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#6
Die Frontblinker sehen auch interessant aus!
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#7
Hallo,

also zum einen gefallen mir persönlich diese "Fliegenklatschen" überhaupt nicht und die Sportlichkeit einer C4 geht etwas verloren,
weicht aber auch wieder ein wenig vom ursprünglichen Thema ab. Feixen

Zum anderen fahre ich schon seit 2003 u.a. auch eine C4 Crossfire und stehe immer gerne mit Rat und Tat zur Seite, falls einer Probleme
haben sollte. Natürlich nur soweit wie ich das auch selbst schon erlebt habe.
Was die seltene 83er angeht, haben da manche Zulassungsstellen oder auch andere Behörden oft falsche Angaben bei der Übertragung gemacht.
Das typische Beispiel ist die 84er eines Kollegen von mir. Bei diesem steht im Fahrzeugschein EZ. 11.83 allerdings die VIN hat an der zehnten Stelle
ein "E" und ist somit eindeutig ein Baujahr 1984. Die 83er müsste dort ein "D" haben. Und das ist dann wirklich seltener.
In wie fern das jetzt dem hier Ratsuchenden weiterhilft ist abzuwarten und ob er sich das Fahrzeug anschaut und wie er weiter entscheidet.
Auf jeden Fall viel Erfolg beim Kauf einer C4.... Yeeah! 

Gruß
Gerhard
Viele Grüße
Gerhard

Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders... dumdidum
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#8
(03.03.2023, 10:26)usc-driver schrieb: Das typische Beispiel ist die 84er eines Kollegen von mir. Bei diesem steht im Fahrzeugschein EZ. 11.83 allerdings die VIN hat an der zehnten Stelle ein "E" und ist somit eindeutig ein Baujahr 1984. Die 83er müsste dort ein "D" haben. Und das ist dann wirklich seltener.
Das liegt schlicht und einfach daran, dass mit der Produktion eines Modelljahres bereits ab September / Oktober des Vorjahrs begonnen wird. Die 84er wurde sogar bereits ab März 83 produziert, und zwar als 84er Modell mit dem "E". Ein "D" gibt es daher nicht
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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