Drehzahlmesser C2 Unterschiede?

[78er_pace]

Moin, bin gerade auf der Suche nach einem DZM für meine C2, da dieser immer wieder ausfällt oder Blödsinn anzeigt.

Da es verschiedene bzgl. Redline gibt frage ich mich gerade, ob das "Drehzahlmesser-Werk" ( also der Teil zwischen Welle und Anzeigenadel ) sich bei den verschiedenen Redline-Varianten unterscheidet, die Scala geht ja bei allen bis 7000RPM???

Weiß das jemand?

[Wesch]

Hallo

Also bei den C3 CB sind es nur die Skalenblätter, die anders sind.
Denke, ist bei der C2 nicht anders.

MfG.

[zuendler]

Müssen gleich sein, sonst müsste es auch unterschiedliche Verteiler passend zum DZM geben.

[C1-Matthias]

Was soll sich da unterscheiden? Die Scaleneinteilung ist bei allen drei Varianten identisch.

Den Unterschied gab es nur 1958 bei der C1 290hp Fuelie. Da ging die Scala bis 8.000 U/Min.

Gruß
Matthias

[Jackvette]

Moin,

grade weil alle Drehzahlmesser exakt den gleichen Anzeigebereich haben und sich lediglich mit dem Aufdruck der Redline von einander unterscheiden, tippe ich auf einen vollkommen identischen Aufbau. Unterschiedliche Werke ergäben nur einen Sinn, wenn GM damals die jeweiligen Redlines immer am Ende der Scala hätte haben wollen. Wenn ich mir aber die amerikanische Baukastenmentalität anschaue, wäre diese Art zu bauen/denken komplett untypisch.

Gruß
Markus

[78er_pace]

Das war meine Vermutung, dass die im Bereich "Messwerk" alle identisch sind, Danke.