Beiträge: 18.582
Themen: 590
Registriert seit: 05/2002
Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Forum-Transport-Moeglichkeit nicht vergessen.
Das Ding passt super in nen Voyager , wenn die hintere Sitzbank raus ist.
Weiss ich aus Erfahrung. 
MfG. Gunther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . 
Beiträge: 157
Themen: 22
Registriert seit: 05/2003
Ort: Buxtehude
Baureihe: C6, Cabrio
Baujahr,Farbe: 2005 rot
Baureihe (2): 2003, Silber
Baujahr,Farbe (2): Range Rover
Baureihe (3) : 2006, Silber
Baujahr,Farbe (3) : GulfStream Pt Cruiser, Wo
Hallo,
das Hardtop ist weiß innen schwarz, und ganz gut erhalten.
Gruß Dieter
![[Bild: osc13.gif]](https://www.corvetteforum.de/fotos/osc13.gif) Jung sein ist ein Fehler, der mit jedem Tag geringer wird!!!
Beiträge: 52
Themen: 18
Registriert seit: 08/2004
Ort: Köln
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1971, rot
Hallo Dieter,kannst Du ein Foto einstellen vom weißen Hardtop für Hardtcor-vette.Ist es lackierbedürftig oder kann es so bleiben.Ist es richtig strahlend weiß oder eher cremig. 
Beiträge: 52
Themen: 18
Registriert seit: 08/2004
Ort: Köln
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1971, rot
Habe im Forum Abteilung Sale,das Angebot von ROGER entdeckt, Hardtop mit neuen Chromleisten für 100€, gabs das Teil wirklich?
Beiträge: 157
Themen: 22
Registriert seit: 05/2003
Ort: Buxtehude
Baureihe: C6, Cabrio
Baujahr,Farbe: 2005 rot
Baureihe (2): 2003, Silber
Baujahr,Farbe (2): Range Rover
Baureihe (3) : 2006, Silber
Baujahr,Farbe (3) : GulfStream Pt Cruiser, Wo
Fotos kann ich im Moment nicht machen, weil das HT "ganz hinten" steht und ich erst alle Sachen wegraümen muß. Farbe ist eher hell als cremig. Nicht lackierbedürftig.
Gruß Dieter
Jung sein ist ein Fehler, der mit jedem Tag geringer wird!!!
Beiträge: 18.582
Themen: 590
Registriert seit: 05/2002
Ort: Luxembourg
Baureihe: C3 L71
Baujahr,Farbe: 1968 rot
Corvette-Generationen:
Hallo
Zitat:Habe im Forum Abteilung Sale,das Angebot von ROGER entdeckt, Hardtop mit neuen Chromleisten für 100€, gabs das Teil wirklich?
Ja, das gabs wohl. Was Roger sich dabei gedacht hat, steht in den Sternen.
Aber um so ein Teil zu so nem Diebstahlspreis zu erwischen, musst du 25 Stunden am Tag Online sein. 
Ich hatte mich auch schlecht gefühlt, kurz vorher 600 Teuronen berappt zu haben, um ein nicht enorm gutes Top zu ergattern.
Die Preise liegen einfach ( normalerweise ) im 700-1000 Euro Bereich.
Nur ein Satz neuer Gummidichtungen kostet 350 US $ .
Ersatzteile, wie die Chromleisten, gibts überhaupt nicht.
Ich brauche mein Top nicht, aber es bleibt in der Garage an der Decke hängen, bis ?????
Viel Glück. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Beiträge: 52
Themen: 18
Registriert seit: 08/2004
Ort: Köln
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1971, rot
Hallo Dieter41,Bitte kurz melden wegen weißem Häubchen.Gruß Hardtcorvette.PN. 
Beiträge: 52
Themen: 18
Registriert seit: 08/2004
Ort: Köln
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1971, rot
Schrott bei ebay. Zur Zeit und ab jetzt noch 9 Tage wird ein weißes Hardtop angeboten , in Siegen. Da ich bei einem weißen besonderes Interesse habe bin ich mit eiligst gemietetem Transit ebenso eilig dahin gerast, um dann leider wieder mal zu sehen was richtiger Schrott ist .die meisten Dichtungen fehlten,die vorhandenen zerbröseln beim anfassen, der Lack platzt auf der Vorderkante ab und der Himmel ist eine einzige Pilzkultur, Chrom überlackiert und anschließend geschliffen.Abgabepreis mind. 350,00€. An den vorderen Verschlüssen fehlt jeweils das Gewindestück samt Gummifüßen und rechts fehlt der "Pin",der auch am Softtop zu finden ist. Kommentar zum Ganzen seitens des Anbieters Iss halt vonn neunesechzich.Na klar, aber in ebay verspricht er sehr guten Zustand. Wie immer bei diesen Bettnässern!.100€ meinerseits für Transit und Sprit im Eimer. 
Beiträge: 157
Themen: 22
Registriert seit: 05/2003
Ort: Buxtehude
Baureihe: C6, Cabrio
Baujahr,Farbe: 2005 rot
Baureihe (2): 2003, Silber
Baujahr,Farbe (2): Range Rover
Baureihe (3) : 2006, Silber
Baujahr,Farbe (3) : GulfStream Pt Cruiser, Wo
Was ich sehen kann ist, dass das Gummi noch ok ist und die Verschlüsse funktionieren auch. Es ist aber auch schon 30 Jahre alt. Sieht aber jünger aus.
Gruß Dieter
Jung sein ist ein Fehler, der mit jedem Tag geringer wird!!!
Beiträge: 1.204
Themen: 27
Registriert seit: 10/2004
Ort: OG
Baureihe: C3 Convertible
Baujahr,Farbe: 1971 blau
Kennzeichen: OG C3H
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von Wesch
Ich brauche mein Top nicht, aber es bleibt in der Garage an der Decke hängen, bis ?????
Hallo Günther,
ich grabe diesen alten Thread, in dem es ums Hardtop ging, mal wieder aus.
Ab Morgen steht meine Neue bei mir in der Garage und das Hardtop ist bei dem momentanen Wetter wirklich nicht zu gebrauchen.
Bevor ich mir nun selbst eine Halterung an der Garagendecke für das HT ausdenke:
Könntest Du bitte mal ein Foto Deiner Halterung einstellen oder mir gerne auch per PN zukommen lassen? Vielen Dank! 
@all
Dann auch noch eine erste dumme Frage, wie ich sie in der Vorstellung unter Corvette-Bilder der Mitglieder schon angedroht hatte: 
Wie schliesst man das Softtop fachmännisch?
Ich habe mittlerweile zweierlei Aussagen gehört.
1. Dach in die hinteren Löcher und dann vorne ziehen bzw. befestigen.
2. Dach vorne befestigen und hinten in die Löcher drücken.
Sorry für die Frage aber als C3 und Cabrio-Neuling ist das wichtig für mich.
Vorab vielen Dank und ein schönes, heißes Wochenende!
Gruß
Markus
|
