Detroit 2005: Messebilder von Z06

[VetteFlo]

Das kapier ich jetzt irgenwie nicht, ich meine klass!
Fragende Grüße
Flo

[Guenter]

Original von CR555
Endlich mal 'ne andere Farbe als immer nur Velocity Yellow. Danke GM!

Finde ich auch klasse. Sonst fahren am Ende nur noch gelbe herum.

[Olly]

Hi,

also hier auf den Bildern sieht das Silber richtig satt aus.

Enttäuscht war ich von einer normalen C6 in Silber die ich mir kürzlich bei einem Händler angesehen habe.

Das Teil war dermassen mies lackiert,da hat es einen richtig geschaudert.

Es gab kaum eine Fläche an dem Wagen der nicht Wolkig war.Schlimm.

Und das war ein Vorführmodell auf das der Händler richtig stolz war.

Also,aufgepasst beim Silberkauf.

Gruß

Olly

[CR555]

Tiefer muß sein!

[Novell]

Original von Little
Hi,

also hier auf den Bildern sieht das Silber richtig satt aus.

Enttäuscht war ich von einer normalen C6 in Silber die ich mir kürzlich bei einem Händler angesehen habe.

Das Teil war dermassen mies lackiert,da hat es einen richtig geschaudert.

Es gab kaum eine Fläche an dem Wagen der nicht Wolkig war.Schlimm.

Und das war ein Vorführmodell auf das der Händler richtig stolz war.

Also,aufgepasst beim Silberkauf.

Gruß

Olly

Sorry, für einen Laien, was heißt "wolkig"?

Muss man denn ein Fahrzeug annehmen, wenn es schlecht lackiert ist? Ich denke nicht...
Ziemlich sicher muss der Händler in solch einem Fall das Teil nochmal überlackieren lassen.

Darf man fragen bei welchem Händler Du warst? Gerne auch per PM...

[Olly]

Hi,

Wolkig ist blöd zu erklären,sieht man aber oft,gerade bei silbernen Autos.
Stell dich mal vor ein Auto und schau mal "gerade" von oben z.b. auf die Motorhaube.
Dann sieht man oft hellere und dunklere (oder kräftigere und schwächere ) Schattierungen auf den Flächen.

Wie bei Wolken am Himmel,so verwaschen halt.
Man hat immer das Gefühl es wurde beim letzten polieren nicht alles abpoliert.
Ist kein gleichmässiger Farbauftrag durchgeführt worden.
Für eine besser Erklärung müsste ich jetzt erst meinen Lackiererkumpel anrufen.bzw.
einer unserer Lacker hier kann es besser erklären.

Man muß sicher ein bisschen ein Auge dafür haben und in dem halbdunkelen
Showroom ist es mir auch nicht auf den ersten Blick aufgefallen.

Aber ich würde die dort nicht kaufen.
Nehmen musst Du die sicher nicht,hast sie ja nicht bestellt.
Problem wird es aber geben wenn Du es nicht siehst und dann ein paar Tage später reklamierst.

Frag mal den ICE-T,der kann dir davon ein Lied singen.

Gruß

Olly

[fsahm]

Apropo ICE-T,

die C6, die hier in blaumetallic in Bremen steht, hat auch schon fast die gleichen Schleifspuren wie bei Thortsen.
Und Clubkollegen sagten am Wochenende, das die bei Dello in Hamburg auch so schlimm aussieht.

Anscheinend ist die Farbe doch richtig weich oder taugt nicht viel.
Oder die Händler wissen nicht, wie man mit Neuwagen umzugehen haben.

Sieht schlimm aus, wenn man bedenkt, die soll man als Neuwagen kaufen.

Gruß
Friedel

[Erwin]

Hallo !

Außer der wunderbaren Betonung der Konturen im Allgemeinen und der schönen Kontrastierung der Rückleuchten werden die Scheinwerfer durch das Silbermetallic dezent entschärft. Was mir immer noch fest auf'n Hammer geht ist die unmögliche Nummerntafel(nicht)lösung an der Front und der geprägte asymetrische "CORVETTE" Schriftzug am Heck. Aber sonst ist das die erste Farbe mit der mir das 6er Chassis gefällt - oder weil's eine Z ist ?

freundlich grübelnde Grüße aus A, Erwin

[Mike03]

Der zusätzliche Lufteinlass an der Nase sieht ja wohl total Käse aus. Oder habe ich etwa verpasst, daß Ferrari GM übernommen hat?

[GeneralDiDi]

Will hoffen dass Du mit deiner Lackerei daneben liegst und das es vielleicht doch an der Pflege eines Lehrlings liegt. Kann doch nicht sein dass GM da so geschludert hat. wobei mir bei so manchen C5´en so was wie ne Orangenhaut am Heck aufgefallen ist.