Benzinleitung
#1
Hallo Jungs Hallo-gruen
Habe mir neue Brems- und Benzinleitungen aus
Edelstahl von Corvette America gekauft. Feixen
Was soll ich sagen, die Bremsleitungen passten so ungefähr.
Aber die Spritleitung passt überhaupt nicht. Weder Zu- und Rücklauf. Zum K....n
Hat jemand vielleicht Erfahrung mit neuen Benzinleitungen.
Wäre für Tipps dankbar.
Gruss Robby
Der weg ist das Ziel.
Hab immer Kaffee da.
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#2
Selbst bauen. 3/8 oder 1/2 Zoll Edelstahlrohr kaufen mit einem Biegegerät. Ist eine Arbeit von einem halben Tag.
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#3
Hallo

Edelstahlrohr ? Wir leben im 3ten Jahrtausend , da nimmt man Nylonrohre fürn Sprit.. Engel

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#4
Aber doch nicht bei einem Shark... Kopfschütteln
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#5
hallo robby,

was passt denn nicht? die anschlüsse (gewinde) oder die länge der leitungen?

gruß matze
Alles ist gut, solange Du wild bist!
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#6
hallo Jungs Hallo-gruen
Das mit den Nylonrohren mag vielleicht ne gute Sache sein,
aber die original Optik sollte schon etwas beibehalten werden.
Nun zu meinenBenzinleitungen:
Naja,die sind irgendwie falsch gebogen worden (glaub ich).
Die Anschlüsse sind nicht das Problem,wird sowieso nur ein Schlauch
vorne und hinten draufgesteckt.
Aber im bereich des hinteren Crossmembers sind einige Winkel gebogen
und da passt einfach gar nichts. Zum K....n
Die Leitungen habe ich bei Corvette America gekauft und sind wie
auf der Packung für Bj. 68-82
Gruss Robby
Der weg ist das Ziel.
Hab immer Kaffee da.
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