Beiträge: 239
Themen: 8
Registriert seit: 08/2005
Ort: Umgebung Zürich (CH)
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2000, Torch Red
Baureihe (2): 2004, Coucou Grey
Baujahr,Farbe (2): VW Phaeton V8 4.2
@J.M.G
Hast Du zu diesem Vergleich mit dem RS4 Deinen Handschalter oder den Automaten eingesetzt?
Nur ein Tag mit Kick-down ist ein guter Tag...
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Registriert seit: 09/2003
Ort:
Halle (Saale)
Baureihe:
C5 / C6
Baujahr,Farbe:
'02 QS / '08 VY
Corvette-Generationen:
Handschalter. Der RS4 meines Bekannten stand allerdings im Serientrim auch schon nicht schlecht im Futter. Ab 160km/h sagt die C5 trotzdem langsam winke, winke - wahrscheinlich ein Tribut an den fantastischen Luftwiderstandsindex der C5 und der relativ überschaubaren Leermasse. Ich persönlich komme mit meinem beschränkten fahrerischen Können jedoch aus dem Stand gegen einen RS4 Allrad Audi nicht an. Ich kann maximal bei 1.800 1/min die Kupplung schnell kommen lassen, ohne dass es raucht - René braucht über solche Details gar nicht erst nachzudenken: Rauf auf's Gas, Kupplung knallen lassen und los geht die Kanonenkugel.
