AFR LS1 Zylinderköpfe

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mario makary
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#10

03.08.2005, 17:18

Zitat:Original von till

Zitat:Original von Molle
Nockenwelle und Spritzufuhr und Elektronik(Steuergerät und MAF)nicht vergessen bei deiner Kalkulation für mehr Horsepower.
Einen neuen Luftmassenmesser braucht man da nicht. Die Kalibrierung geht über das Steuergerät.

Die 483 Hinterrad-PS werden für die meisten Umbauten unrealistisch sein.

Till

Und was wäre realistisch Frage

3000 Euro für 2 Köpfe ist ja eigentlich geschenkt, wenn man mal überlegt was ein Kopf von nem anderen Wagen kostet.

Gruß Mario

"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)

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AFR LS1 Zylinderköpfe - von Till - 02.08.2005, 15:20

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 02.08.2005, 15:23

[Kein Betreff] - von Till - 02.08.2005, 15:39

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@Camaro WS6 - von Molle - 02.08.2005, 19:53

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[Kein Betreff] - von CustosOnLinux - 03.08.2005, 10:34

RE: @Camaro WS6 - von Till - 03.08.2005, 15:56

[Kein Betreff] - von Turbotobi - 03.08.2005, 17:06

RE: @Camaro WS6 - von mario makary - 03.08.2005, 17:18

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[Kein Betreff] - von Till - 05.08.2005, 08:57

RE: @Camaro WS6 - von Till - 05.08.2005, 09:04

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[Kein Betreff] - von Till - 05.08.2005, 10:25

[Kein Betreff] - von Jochen - 05.08.2005, 10:32

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 05.08.2005, 11:16

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