05.09.2005, 07:44
Hallo
Die Sache mit der Originalität ist hier nicht so schlimm, wenn du nicht gerade den Wagen bewerten lässt. Verschiedene Overdrivegetriebe kann man verbauen, ohne irgend etwas am Wagen zu zertstöhren, also in null komma nichts wieder rückgängig zu machen.
Ich habe an meiner 68er sogar den eingeschweissten Querträger herausgeschnitten, um das 6 Gang Getriebe reinzumurksen. Sogar hier kann man rückrüsten. Braucht halt nur wieder eingeschweisst zu werden. Ist bei einer Resto ein Klacks.
Nichts ist unmöglich.
Mit dem M21 4Gang fuhr ich bei 80 Meilen so um die 4000 Umdrehungen . ( 3,70er Achse )
Nun mit dem 6 Gang genau die Hälfte. Da hört man die HOOKERs gar nicht mehr.
Ich habe sogar schon an eine 4,11er Achse gedacht, um in den unteren Gängen noch mehr Biss zu erhalten, da im 6ten Gang alles wieder OK ist bei 0,5 : 1 Uebersetzung.
MfG. Günther
Die Sache mit der Originalität ist hier nicht so schlimm, wenn du nicht gerade den Wagen bewerten lässt. Verschiedene Overdrivegetriebe kann man verbauen, ohne irgend etwas am Wagen zu zertstöhren, also in null komma nichts wieder rückgängig zu machen.
Ich habe an meiner 68er sogar den eingeschweissten Querträger herausgeschnitten, um das 6 Gang Getriebe reinzumurksen. Sogar hier kann man rückrüsten. Braucht halt nur wieder eingeschweisst zu werden. Ist bei einer Resto ein Klacks.
Nichts ist unmöglich.
Mit dem M21 4Gang fuhr ich bei 80 Meilen so um die 4000 Umdrehungen . ( 3,70er Achse )
Nun mit dem 6 Gang genau die Hälfte. Da hört man die HOOKERs gar nicht mehr.
Ich habe sogar schon an eine 4,11er Achse gedacht, um in den unteren Gängen noch mehr Biss zu erhalten, da im 6ten Gang alles wieder OK ist bei 0,5 : 1 Uebersetzung.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .