Abgasrückführung
#1
Hallo, auf dem Foto ist ein Stück Rohr von der Abgasrückführung.
Was steckt da drin- der Anschluss (Kabel) endete im Niemandsland?

Gruss Wolle

Edit:

Hätte gerne eine helfende Auskunft.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   

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#2
Hallo @ll

Habe ich das Teil eventuell FALSCH benannt, kann mir deshalb keiner keine Auskunft
geben?
Hätte echt gerne gewusst was da im Rohr verbaut ist und wo der Anschluss hingehört.
Der Schrauber, der gerade die Ansaugbrücke neu abdichtet, ist auch Ratlos.

Fragende Grüsse,

Wolle

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#3
Hallo Wolle !
Das Rohr ist zwischen Krümmer und Ansaugspinne verschraubt. Schau mal auf der
Beifahrerseite befindet sich der passende Flansch jeweils auf dem Krümmer und
der Ansaugbrücke (vorm Verteiler)
Der Sensor (EGR - Tempswitch) prüft über die Temperatur im Rohr ob Abgas
dadurch geleitet wird und meldet dies an das ECM. Der passende Stecker für
das Ganze befindet sich an einer kaum erreichbaren Stelle hinter dem
Verteiler. - Habe auch mal daran fast verzweifelt, den Stecker mit den Fingern
zu errreichen.

Zu deinem Foto:
Ist das Rohr abgesägt worden ??? Ich kann mich täuschen, aber es kommt
mir so kurz vor, und ich sehe nur einen Flasch. - Der Flansch sollte an beiden
Seiten vorhanden sein........


EDIT: Ein paar Pics......

[Bild: tpi_egr_tube.JPG]

[Bild: p123437_image_large.jpg]
Gruß
Stevie
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#4
@Stevie

Vielen Dank, langsam kommt Licht ins dunkle.
Zitat:das Ganze befindet sich an einer kaum erreichbaren Stelle hinter dem Verteiler
Ist das auch bei der 86' so??? Wenn ja, müsste ja dann irgendwie ein Anschluss "Herrenlos"
rumbaumeln. Mit dem rankommen wäre jetzt im Moment auch kein Problem, da auch der
Verteiler ausgebaut ist.
Grund: Dichtungen unter der Ansaugbrücke und Ventilschaftdichtungen werden erneuert.
Zitat:Ist das Rohr abgesägt worden ???
ne, ist durchgebrochen und ist auch als Ersatzteil schwer oder garnicht zu bekommen- da auf
einer Seite (glaub an der Ansaugbrücke) fest verbunden.
Wird geschweisst und mit einem hitzebeständigen Band dann umwickelt.

PS: Schöne Pics, sieht verdammt sauber aus.

Gruss

Wolle

Ach, ist Ansaugbrücke die falsche Bezeichnung, sondern Ansaugspinne??

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#5
Hallo Wolle !
Zitat:Ist das auch bei der 86' so??? Wenn ja, müsste ja dann irgendwie ein Anschluss "Herrenlos"
Sollte bei ner 86er auch so sein. - Der Stecker ist übrigens der Gleiche wie
bei der Lambdasonde, und müßte irgendwo hinter dem Block aus dem
Kabelbaum kommen.

Zitat:Wird geschweisst und mit einem hitzebeständigen Band dann umwickelt.
Das Rohr ist mit Sicherheit nicht angeschweißt. - Beide Seiten sind mit einem Flasch
verschaubt, sieht folglich ähnlich wie auf den Bildern aus. (sind kein Original Corvette Pics)

Zitat:Ach, ist Ansaugbrücke die falsche Bezeichnung, sondern Ansaugspinne??
Beides richtig, man sagt auch Spinne weil es ähnlich wie so ein Krabbeltier
aussieht. (wegen der 8 "Beine")

Falls Du kein Rohr auftreiben kannst, verigiss den ganzen Scheiß einfach. Braucht
man nicht, ist für eine deutsche AU nicht relevant. Einfach beide Anschlüsse
verschießen. - Ich habe damals ein ca. 5mm dickes Edelstahlblech auf die ovale
Flanschform geschliffen und mit 2 Schraubbohrungen versehen. Diese dann mit
Original Schrauben und Dichtungen verschaubt, und gut ist. - Sieht wie original
aus, und EGR Probleme gehören der Vergangenheit an..........

Zitat:PS: Schöne Pics, sieht verdammt sauber aus.
Vielen Dank für die Blumen - hab ich eben auf die Schnelle
zusammen-gegoogelt..... Engel
Gruß
Stevie
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#6
Zitat: verigiss den ganzen Scheiß einfach. Braucht man nicht, ist für eine deutsche AU nicht relevant
Klare Ansage, was nicht ist, kann nicht kaputt gehen. King
Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Hallo-gruen

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