offene Klappen - fettes Gemisch ???
#11
@Ares:

Mit den Supertrapps kannst du die Lautstärke des Auspuffs regeln.
Er ist nicht zu, die Luft entweicht durch einzelne Scheiben. Die Anzahl der Scheiben kann variiert werden und verändern die Lautstärke.

Grüße, Bernd

edit: PS ...und es kriechen keine Ratten rein... Feixen
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
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#12
Ich sag den leuten immer:
Was hinten nicht rauskommt kann vorne nicht verbrannt werden - ergo ist der Wagen supersparsam sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Frank


P.S. ... und auch keine Katzen oder Zwergpinscher
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#13
Hallo Bernd,

bei den Z06en, die auf der Rennstrecke bewegt werden, ist dies auch wiederum kein Wunder, da sich deren Motoren hauptsächlich oberhalb von 3.500 U/min bewegen, somit sind die Klappen meistens offen mit dem oben beschriebenen Ergebnis.

Auspuff ist jetzt frisch geputzt, fahre morgen 500km mit Seriensteuerung, dann schauen wir mal, was hinten rauskommt. Großes Grinsen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#14
Zitat:bei den Z06en, die auf der Rennstrecke bewegt werden, ist dies auch wiederum kein Wunder, da sich deren Motoren hauptsächlich oberhalb von 3.500 U/min bewegen, somit sind die Klappen meistens offen mit dem oben beschriebenen Ergebnis.

Jep, schon klar, ich meinte allerdings auch die Nicht Rennstrecken-Teilnehmer.

Wie wars bei dir nach den "normalen" 500km?

Grüße, Bernd
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
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