Ich schreibe nur drei Buchstaben P R T :-)))

[Frank the Judge]

Pah. Anfänger!

[Dakota]

Pah Angeber

[King Karl]

Hab eben noch Funktion auf dem Gehör! Lässt ja erst im höheren Alter nach!!!

[CMS]

Hi Frank,

Du hast schon ein bißchen recht.

Richtig laut ist sie wirklich nicht. Sie ist mit Sicherheit um ein vielfaches lauter, als mit dem Serienauspuff. Aber ich - und auch die meisten anderen - fahren damit täglich. Wenn ich in der Früh um 6:00 meine Lady in der Garage starte ist sie für die Uhrzeit schon sehr laut. Wenn ich dann 500m weg bin könnte sie noch um einiges lauter sein. Aber das sieht jeder anders.

Aber die PRT ist mit Sicherheit die lauteste Möglichkeit einen eingetragenen Auspuff an einer C5 zu bekommen.

Ich finde sie ist ein schönes Mittelmaß zwischen gemütlich Cruisen mit Unterhaltung und zeigt aber nach außen auch deutlich, daß was drunter steckt.

Über den Klang kann man sicherlich streiten. Ein wenig blechern klingt sie teilweise schon. Aber man hört wenigstens das Blubbern des V8. Gefällt mir wesentlich besser als das tiefe Brummen manch andere Anlagen. Die erinnern mich eher an japanische Reisschüsseln. Ein V8 muß ein wenig dreckig laufen, wenn Du verstehst was ich meine. Sprich auch keine X-Pipe. Aber da hat jeder seine eigene Meinung.

Wo wir schon dabei sind: Oute Dich doch auch einmal und zeig ein Video von Deiner C2. Hast uns schon in einem anderen Thread den Mund wässrig gemacht.

Grüße,
Chriss

[seine graue Eminenz]

...schon wunderlich, die Kommentare mancher Serien-Tüten-Fahrer über die PRT...
Ist da doch versteckter Neid?

[J.M.G.]

Die PRT ist nunmal sehr blechern und klingt wie ein Motorboot im Stand. Wer es mag, O.K., wer aber auf V8-Sound steht, sollte mal Richtung Stinger, Bullet, GHL oder Magnaflow schauen.

Wer mir mal kurz ein Video nachbearbeiten kann (bzw. es mir erklärt), dann könnte ich ein Magnaflow-Video online stellen. Möchte aber vorher das Kennzeichen entfernen...habe nur keine Ahnung wie.

[Bullbar]

Glückwunsch zu Deiner neuen Anlage.

Na dann bin ich ja mal auf unseren nächsten Stammtisch gespannt

[martinicorvette]

@J.M.G.

Kannst Du mir das Video zusenden? mail-anfrage@lycos.de

Wer noch andere Anlagen angebaut hat und ein Video davon besitzt, bitte auch zusenden.

martini

[Interceptor_ZR-1]

Also im Stand hat sie ein recht nettes blubbern, soll auch so sein bei so nem Motor, aber sonst finde ich auch dass die etwas zu hell und wenig markerschütternd klingt für einen V8.
Also nicht schlecht, aber ein V8 soll oder darf ruhig noch nach mehr klingen, da habe ich schon viel bösere C5 Sounds erlebt die von Anfang bis Ende ein harmonisches Klangbild liefern.

Für mich selber müsste das mehr so klingen wie im Link unten, blubbert auch und klingt schon im Stand wie ein wildes Tier mit tiefen grummeln das losgelassen werden will, ist aber eine ZR1:

https://www.pnwzr1.net/Jeff/corsa.avi

Im Endeffekt hat sowiesi jeder ein anderes Empfinden, da hat jeder seine eigenen Vorstellungen - das ist ja auch nur Musik und die ist bekanntlich nur absolut subjektiv für jeden.

[KnightRainer]

Original von Frank the Judge

Lass es mich mal so zu adressieren versuchen: Manche hören gerne Modern Talking. Auch laut. Die anderen dagegen stehen auf Iggy Pop.

Ich habe schon früher Motörhead gehört.
Meine frisch verkaufte C4 war von vorne bis hinten offen und hatte nur die KBD Endrohre, war also sehr laut (das Dröhnen im Innenraum habe ich aber dank meiner "Stereoanlage" nicht mehr gehört) und deshalb kommt mir die PRT vielleicht so leise vor. Den von König Karl angesprochenen Hörschaden habe ich vielleicht auch.
Meine gestern geholte C5 wird dsbzgl. nächste Woche verarztet, deshalb auch meine Frage nach der ABE. Ich denke nur, dass alles was ABE hat, meinen Klangansprüchen sowieso nicht genügen wird.
Was empfindet ihr als die beste und auch lauteste Anlage mit ABE? Für Vorschläge wäre ich sehr dankbar. Die erwähnte Supersprint Anlage ist jedenfalls sehr leise.