reichlich Fehlermeldungen
#1
Auf unserer nächtlichen Fahrt diese Nacht erschreckte uns die Z mit reichlich Fehlermeldungen. haarsträubend

1. ABS System reparieren
2. Active Handling System reparieren
3. ASR System reparieren

ASR usw. lies sich dann auch nicht mehr ab- und anschalten.

Bei der Ankunft habe ich dann die Vette aus- und wieder angemacht. Zumindest im Stand wurde keine Fehlermeldung mehr angezeigt. Ich hoffe mal, das bleibt auch so. huldigen

Bei einer meiner C5en hatte ich diese Fehler auch mal. Dieses stellte sich wenige Stunden nach einer Inspektion ein. Leider gingen die Fehlermeldungen dort nicht mehr weg, so dass das Steuergerät getauscht werden musste. Dieses hatte dann auch eine Lieferzeit von mehreren Wochen. Heulen

Hat jemand die Meldungen auch bereits gesehen und Erfahrungen damit?

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
welcome to the real world
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#2
Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Meldung etwas mit dem Motorsteuergerät zu tun hat.

Diese Meldungen bekommt man z.B. wenn die Drehzahl der Vorderräder kleiner als die der Hinterräder ist. Hast Du die Hinterreifen abgefahren? Oder andere Räder montiert?

Es könnte auch ein Raddrehzahlsensor defekt sein, oder ein Stecker den Kontakt verloren haben.

Auf jeden Fall ist das eine Sache, die man nicht ignorieren sollte.

Gruß, Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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#3
Naja, das war damals die Diagnose meines lokalen GM-Händlers. Da muss man nicht viel drauf geben.

Es sind die originalen Räder montiert mit dem ersten Satz Reifen. Diese sind allerdings vorne wie hinten bald fällig.

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
welcome to the real world
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#4
In den letzten paar Hundert km sind die Fehler nicht mehr aufgetreten. War wohl zu früh am Morgen. Das ist die Vette nicht gewohnt. Schnarchen

Will hoffe, es kommt nicht wieder. huldigen

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
welcome to the real world
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#5
Der Fehler ist mir mehrfache bei meinem Alltagswagen passiert. Damals war es das CIM (Lenkstockmodul - der Lenkwinkelsensor hatte einen weg).

Folge: Kein ESP, kein ASR, kein ABS und nur lineare Servounterstützung (keine Servotronik).

Der Fehler war aber sofort durch den Vertragshändler einzukreisen (war aber auch ein Brot und Butter-Fahrzeug).
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#6
Wie kann man eigentlich die Fehlercodes bei der C6 auslesen, und wo gibt es die "Übersetzung"?
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