Rückwärtsgang geht wiederholt schwer rein
#41
haarsträubend haarsträubend haarsträubend haarsträubend haarsträubend haarsträubend
Gruß
Holger








[Bild: klein-6357.jpg]
  Zitieren
#42
Bei meiner C 5 fängt das jetzt auch an (MN6).
16.500 km auf der Uhr, Bj 2002.

Ich fahre Mathy im Getriebe.

Die Frage ist, ob es überhaupt am Getriebe liegt, oder ob tatsächlich die Kupplung den Job nicht mehr ordentlich macht...

Cord
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
  Zitieren
#43
Hallo!

Zum Thema "Rückwärtsgang geht nicht rein" bin ich nun auch betroffen, fing vor einer Woche an, morgens noch ohne Probleme, 200km später Fehlanzeige. '07 Z06 ca 3500 km (ja 3500), Fahrzeug ist ca 5 Monate alt. Heulen Gesucht habbich schon aber leider nichts helfendes gefunden. Bei den Händlern von "Automatik oder Schaltgetriebe" bei ner Z06 wuuuaaahhhh über "Kennen wir nicht machen wir auch nicht" bis zu "hatten wir noch nie". Danke.

Bei mir ist es so das der Rückwärtsgang gar nicht reingeht. Ist ziemlich Dumm wenn man in ner Hoteltiefgarage mit "Knochengas" einparken muss. Noch bescheidener in meiner Heimatgarage die am Ende einer langen Abfahrt liegt und rückwärts reinfahren und den Verkehr erstmal lahmlegen bis der vermaledeite Rückwärtsgang drin ist, geht nicht. Also vorwärts rein, rückwärts raus. Dumm halt wenn der Gang nicht reingeht. Vorwärts rein, nie wieder raus.

Motor abstellen hilft nicht. In warmen und kalten Zustand kein Unterschied. Kupplung "schleifen" lassen hilft auch nicht. Immerhin krieg ich den Schalthebel so weit daß das "Shift to reverse" ausgeht und die Alarmanlage angeht. Aber drinbleiben tut der Gang nicht. Knüppel

Die Vorwärtsgänge gehen alle ohne Problem.

Glücklicherweise habe ich beim letzten Mal reinfahren in die Garage den Rückwärtsgang nach 10x dann reinbekommen, immerhin komme ich so wieder raus. Anders hätte ich echt ein Problem. Auch die Abfahrt runter habe ich bei leichtem Rollen versucht den Gang einzulegen, immer Fehlanzeige.

Irgendwelche Erkenntnisse oder funktionierende Abhilfen? Hilfe!!

Danke & Gruß
Alex
  Zitieren
#44
Zum Thema "Rückwärtsgang geht nicht rein" bin ich nun auch betroffen, fing vor einer Woche an, morgens noch ohne Probleme, 200km später Fehlanzeige. '07 Z06 ca 3500 km (ja 3500), Fahrzeug ist ca 5 Monate alt. Heulen Gesucht habbich schon aber leider nichts helfendes gefunden. Bei den Händlern von "Automatik oder Schaltgetriebe" bei ner Z06 wuuuaaahhhh über "Kennen wir nicht machen wir auch nicht" bis zu "hatten wir noch nie". Danke.

Die Vorwärtsgänge gehen alle ohne Probleme!



Hallo,

hatte die gleichen Probleme.

Von Anfang an ging der Rückwärtsgang schlecht rein.

Die letzten 2 Monate wurde es immer schlimmer,hab jetzt 15000km drauf.


Bei einen leichten Rehschaden ( Frontschurze und Innenstoßstange)

sagte ich das meinem Händler er soll sich das mal anschauen.


Habe das Auto gestern wieder bekommen

und bekam ein komplett neues Getriebe ,weil die

Ersatzleile 5 Wochen lieferzeit gehabt hätten!

Dauer 10 Tage!!! Yeeah!

An der Hinterachse wurde auch gleich das Öl gewechselt und die leichten Geräusche

bei engen Kurven sind jetzt auch weg!

Alles ist jetzt o.k. Yeeah!



Gruß Roland Hallo-gruen
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
  Zitieren
#45
Wenn der Rückwärtsgang mal nicht reingeht (bei mir eher selten), fahre ich nochmal ein ganz kleines Stück vorwärts und dann geht der Rückwärtsgang rein.
  Zitieren
#46
Zitat:Hallo,

hatte die gleichen Probleme.

Von Anfang an ging der Rückwärtsgang schlecht rein.

Die letzten 2 Monate wurde es immer schlimmer,hab jetzt 15000km drauf.


Bei einen leichten Rehschaden ( Frontschurze und Innenstoßstange)

sagte ich das meinem Händler er soll sich das mal anschauen.


Habe das Auto gestern wieder bekommen

und bekam ein komplett neues Getriebe ,weil die

Ersatzleile 5 Wochen lieferzeit gehabt hätten!

Dauer 10 Tage!!! Yeeah!

An der Hinterachse wurde auch gleich das Öl gewechselt und die leichten Geräusche

bei engen Kurven sind jetzt auch weg!

Alles ist jetzt o.k. Yeeah!

Hallo Roland,
glückwunsch zu Deinem Händler, günstiger KD und guter Service so soll es sein. Dafür

Gruß

Siggi
  Zitieren
#47
Zitat:Original von Martin.S
Wenn der Rückwärtsgang mal nicht reingeht (bei mir eher selten), fahre ich nochmal ein ganz kleines Stück vorwärts und dann geht der Rückwärtsgang rein.


Hallo Martin.S,

so hab ich es die erste Zeit auch gemacht

bis es dann fast gar nicht mehr ging.

Es lag an der Synchronisierung des Rückwärtsgangs!

Wieviel km hat deiner auf dem Tacho?

Gruß Roland
[Bild: uqy1eye32wx9.jpg]
[SIZE=16]Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum[/SIZE]
  Zitieren
#48
@Roland
21.000 km
Der Rückwärtsgang geht immer noch genauso selten schwer rein, wie bei 2.000 km.
Dafür bekomme ich jetzt schon mein zweites, neues Dach! King

Gruß Martin
  Zitieren
#49
Wieso das denn - wieder Ablösungen?

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#50
Hallo JR,
das erste Ersatzdach war ganz leicht schief eingebaut worden, aber wirklich nur sehr, sehr wenig.
Die Leute von Dürkop Kassel nehmen das offenbar sehr genau.
Wenigstens konnte ich meine Corvette während der Wartezeit auf das zweite Ersatzdach fahren. Am Samstag bekomme ich mein zweites Ersatzdach und verbinde das gleich mit dem Stammtisch. King

Gruß Martin
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Klappenauspuff geht nicht mehr zu Z06DSOM 10 10.663 04.11.2022, 19:58
Letzter Beitrag: Z06FAN
  Shifter geht nicht in neutrale Stellung Schwarzer Magier 2 2.646 27.06.2022, 07:50
Letzter Beitrag: Schwarzer Magier
  C6 Z06 K&N Filter Motorlampe geht an Jorgos81 3 5.501 18.03.2017, 22:05
Letzter Beitrag: CCRP
  Notfall: Geht 95 Oktan im Notfall? OlDirty 15 7.196 25.08.2014, 15:31
Letzter Beitrag: zuendler
  Auspuffmod Rückwärtsgang geht nicht mehr 5xl 16 8.838 04.02.2014, 19:56
Letzter Beitrag: 5xl

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de