Überbremsen / Blockieren der Hinterachse (mit Scheibenbremsen)
#1
Hallo zusammen
Ich habe wieder mal ein Problem mit meinem 82er Chevy und würde gerne auf Eure Erfahrungen zurückgreiffen Hilfe!!

War bei der MfK (TüV) und da wurde beanstandet, dass die Hinterachse zu früh blockiert.

Nach ein paar Tips von Kollegen, habe ich folgendes gecheckt:
- Scheiben Hinten sind wie neu (keine Riefen o-ä)
- Bremspfütze getauscht und alles sauber entlüftet (hi und vo)
- Voll getankt und sogar noch etwas mehr Gewicht in den Kofferraum gepackt

(- Fz hat keine Ladungsabhängige Bremskraftverteilung)

Hat alles nix gebracht.

Nun glaube ich gibt es noch 2 Möglichkeiten

1. Das Bremskraftverteilerventil unter dem HBZ tauschen (Proportioning Valve)
2. Ein Bremsdruckreduzierventil in den hinteren Kreislauf einbauen (braucht dann aber eine Abnahme durch MfK (TüV))

Oder habe ich etwas übersehen, was könnte man noch machen ?

Danke für Eure Hilfe

Grüsse
Andreas
Grüsse aus der Schweiz [Bild: swiss_small.gif]
Andreas
-> Aktuelles Projekt - Camaro 1968 RS/SS <-
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#2
Zitat:was könnte man noch machen ?
Als erstes würde ich den korrekten Hauptbremszylinder einbauen. Das ist wichtig, um Dir Deinen Hintern zu retten.
Hinten überbremsende Autos sind gefährlicher als Autos ohne Bremsen (sinnbildlich bitte sehen). Bei einer Notbremsung macht Dein Auto einen blitzartigen Dreher, den nicht mal der Walter Röhrl abfangen könnte.

Mit dem korrekten HBZ ersparst Du Dir dann auch das Proportion Valve, welches eingabut werden müßte, wenn Du den HBZ nicht wechseln willst.

Was ist "Bremspfütze"?
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#3
Zitat:Original von Frank the Judge


Was ist "Bremspfütze"?

De schmierige Bremsflüssikeit! Zwinkern
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#4
Besten Dank für die Antworten !

Weiterhin schönes Wochenende
Andreas
Grüsse aus der Schweiz [Bild: swiss_small.gif]
Andreas
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