Radio mit US Ausschnitt
#11
Hallo

Hier mal ein Bild des 68er Stereoradios mit dem Stereoadapter ( amplifier ) links darüber.

Nur eine Seite, also Mono ist im Radio selbst verbaut, der 2te Channel ist im Adaptor daneben, fast genauso gross wie das eigentliche Radio.

Die kleinere Kühlrippe unter dem Adaptor muss man auch haben für ein Monoradio.
Darauf ist eine Art Transistor verbaut.
Davon hätte ich sogar noch eins. Ohne geht das Radio nicht.

[Bild: 68_radio_stereo__radio___ampl.jpg]

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#12
@ Günther

Du hast ne e-mail von mir mit einem Bild der Blende.
Ist so besser, weil ich dann nicht komprimieren muss.

peterR

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#13
@ Günther

wie schon oben geschrieben ist mir die Funktion des Radios völlig wurscht. Dürfte gerne auch kaputt sein. Ich schliessse es sowieso nicht an. Ist nur, dass die Löcher zeitgemäß geschlossen sind.

peterR

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#14
Hallo

Das sagst du jetzt, aber nach ner Weile dann wurmt es dann doch und es werden Anstrengungen Unternommen, die Funktion dieses alten Röhrenradios wieder herzustellen. besoffen

Wie ich schon schrieb, check mal E-Bay und frag im US Forum.
Son kaputtes Teil sollte doch günstig zu erhaschen sein. OK!

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#15
Hallo Peter

Danke fürs Bild. Habe geantwortet.

Wenn du das Radio nicht funktionsfähig brauchst, sollte so eine Radio delete Blende doch noch auf deinem zersägten Rahmen funzen.

Diese radio delete Blenden sind verdammt selten und als Original dementsprechend teuer.

Irgendein grosser USA Vettepartskatalog hat die aber jetzt als Repro im Angebot.
Könnte C. Amerika sein. 120 USD schwirrt mir in Gedanken umher.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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