Corvette Sting Ray Cabriolet
#11
Hallo Jache,

Scheibenbremsen wurden ab dem Modelljahr 1965 verbaut.
Die Höchstgeschwindigkeit eines Modells ist von der verwendeten Hinterachsübersetzung abhängig. Für das Modelljahr 1964 gab es sechs Hinterachsübersetzungen, vier verschiedene Getriebe und vier verschiedene Motoren.

Gruß
Henry Patriot

PS: Für ein 65er Coupe (Fuel Injection 375hp) ist eine Top speed von 138 mph angegeben bei einer 3,70:1 Übersetung und mit dem Vierganggetriebe.
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#12
Zitat:Original von Stingray 69
Hallo Split da hast Du ja Deine oder meine günstig abgegeben...... Feixen



Kann sein ,aber mein Auto ist verkauft und die sitzen schon lange auf ihren "Möhren"


Gruß
Einmal Hölle und zurück...............
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#13
Hallo,

nur zur Info,

hier kann man noch einen neuwagen kaufen.
Okay der preis ist extrem, aber viel interessanter sind die vieeeeeelen Bilder. Man sieht vor allem tausende Details.
Ein unerreichbarer Traum huldigen
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#14
Frage

Fehlt hier ein Link ?
[Bild: osc_logo_klein.gif]
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#15
Ups....

Sorry...

Jetzt aber.

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI...&rd=1&rd=1
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#16
Moin,

die zweite C2, die von Horst verkauft wird, solltest Du dir auf jeden Fall mal anschauen.

Horst ist Mitglied im Corvette-Club Hessen und hat selbst ein rotes C2-Cabrio - wenn mich nicht alles täuscht, ist das Auto, das zum Verkauf steht, sogar seins.

Dann ist es wirklich ein wunderschönes Auto - also nix wie hin!

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#17
Hallo

Zitat:Ein unerreichbarer Traum

Ja, hast dir gleich das fast teuerste C2 Modell ausgesucht.
Ne 67er tripower Yeeah!

Die Tripower Vetten sind als C3 schon unbezahlbar . Heulen

Zitat:The 1967 Chevrolet Corvette 427 400 HP Tri-Power coupe is among the most desirable and most rapidly appreciating automobiles available on the collectable market today.

Das bei solchen Preisen sich aber dann noch solche Fehler einschleichen können. Kopfschütteln

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#18
das stimmt *gg* trotzdem ein TRAUMHAFTES Auto in einem PERFEKTEM zustand.
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#19
Wenn Du es wirklich ernst meinst mit der C2-Suche, schau Dir das Auto von Horst Wehrheim an - es lohnt sich!

Woher kommst Du denn genau aus Hessen? Friedberg dürfte dann nicht allzu weit weg sein.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#20
Hallo,

um mal ein bißchen "Gefühl" für Originalität etc. zu bekommen, schau doch einfach mal in diese Seite. Die Frage wäre auch....was möchtest/kannst Du investieren?

Gruß Kai

https://www.vintagecorvettes.com/
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