Suche BB-Haube

[Rüddy]

Langsam aber sicher endet die Saison

Somit plane ich mal die Verbesserungen für die Nächste:

Die im Moment verbaute L88-Haube gefällt mir im Vergleich
zur SerienBB-Haube nicht wirklich, daher wird umgebaut,
mit allem was dazugehört: Andere Spinne (LS6), Luftfilter und eventl. Vergaser.

Wer eine Haube abzugeben hat, möge sich bitte melden.

Grüße
Rüddy

[Hermann]

Tu es besser nicht, sei froh, das das fette Teil so gut funktioniert und Zu/Abluft hat. Oder sei so konsequent, und bau gleich einen small block ein.

Greez
Hermann

[Rüddy]

Warum denn Hermann ?

Inzwischen weiß man (Jörg) doch, was alles nötig ist,
um den BB ordentlich zu belüften.

Wir können ja die Hauben tauschen.
Oder nur die Getriebe.

SB kommt nicht mehr in die Tüte - säuft zuviel.

Gruß
Rüddy

[Hermann]

Hi Rüddy,

wenn Du die flachere Haube willst, wirst Du:

a) ca. 30-40 PS durch die LS6-Spinne verlieren
b) bei der aktuellen Motorleistung E-Lüfter brauchen
c) wahrscheinlich auf eine zahmere Nockenwelle rückrüsten müssen
d) immer viel warme Luft unter der Haube haben, d.h. z.B. Heizung an/Haube auf im Stau

Sprich mal ausgiebig mit Eckard (Ewi), warum er die Änderungen auf den jetztigen Stand vorgenommen hat. Das aktuelle Setup ist mit Sicherheit thermisch wesentlich gesünder und problemloser als das, was Du vor hast.

Ich finde die L88-Haube optisch auch nicht den Knaller, aber das Auto funktioniert excellent, da würde ich keinen Cent dafür ausgeben, um Probleme zu bekommen und weniger Leistung zu haben.

Viele Grüsse
Hermann

[Porter]

Ähmm, ich bin zwar nicht der Heizer mit der BB-C3, aber hatte noch nie Temp-Probs !
Habe die "normale" BB-Haube und "don´t ask me why" oder not !
Egal wie heiß es draußen war. Außer im Innenneraum (keine Klima ).





Nur so , aber ...........

[Hermann]

Gerd, LS5 is nich LS6.

Mit mehr Leistung brauchst Du mehr Luft und hast mehr Abwärme.

Greez
Hermann

[Rüddy]

Ich hab ja auch ein LS5 (mit Aluköpfen) - nicht LS6.
Allerdings hätte ich ungern einen Leistungsverlust,
es darf eher etwas mehr sein.

OK, ich red erst mal mit Ewi.

Gruß
Rüddy

[Hermann]

Hi Rüddy,

Ich hab ja auch ein LS5 (mit Aluköpfen) - nicht LS6.

Vielleicht der Block, aber sonst schon ziemlich weit vom Serienmotor (Porters LS5) entfernt.

Allerdings hätte ich ungern einen Leistungsverlust,
es darf eher etwas mehr sein.

Ich schätze, dass Du summa summarum auf ca. 50 PS verzichten musst, wenn Du die normale Haube ohne thermische Probs einsetzen willst. Denk auch mal an die Stand- und Kriechphasen bei Deinen Oldtimerfahrten. Du fährst ja nicht nur 120 km/h Autobahn.

Es geht ja auch um gewisse Reserven, wenns mal heiss wird im Stau oder bergauf.

OK, ich red erst mal mit Ewi.

Bestell schöne Grüsse

Viele Grüsse
Hermann