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Hab mir vor Kurzem das originale 66er Cockpit angeschafft. Der Umbau in meiner Stammwerkstatt verschlingt dann allerdings doch zuviel Knete. Will mich also selber damit beschäftigen. Bevor ich das Cockpit nun einbaue, möchte ich das Teil einmal komplett zerlegen und ggfls überholen. Kennt jemand eine möglichst genaue Beschreibung zwecks Überholung des Cockpits, oder kann mir jemand eine Empfehlung in Deutschland geben wo ich das Cockpit kostengünstig überholen lassen kann ?
Danke,
Jörg
..eagl, in wlehcer Riehenfloge die Bcuhstbaen in eneim Wrot sethen, huaptschae der esrte und ltzete Bcuhstbae snid an der rhcitgien Setlle.
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https://www.corvetteclocks.com/
...oder irgendwo auf der Protalseite findest Du eine Firma in Köln, die Armaturen überarbeitet.
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Zitat:Original von Mikey
https://www.corvetteclocks.com/
...oder irgendwo auf der Protalseite findest Du eine Firma in Köln, die Armaturen überarbeitet.
Mikey meint wahrscheinlich den Ka-Ja Tachodienst: https://www.ka-ja-tacho.de/site.php
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Greez
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Hallo Joerg,
Einbau des Armaturenbretts koennen wir dann ueber Weihnachten in Deiner Garage machen 
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Thomas
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Was ist denn "das Cockpit"? Nur der Intrumentencluster? Oder das gesamte Armaturenbrett?
Eine gute Explosionszeichnung des "Brettes" kann man sich im Katalog der Firma http://www.licorvette.com runterladen. Oder eben aus den zahllosen Restaurierungsbüchern zusammenstellen.
Die von Mikey benannte Firma aus Köln ist eher auf Deutsche oder Engländer spezialisiert. Ka-Ja macht(e) die Corvettengeschichten ganz gut. In letzter Zeit habe ich aber auch einige herbe Beschwerden gehört.
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Zitat:Original von GSTOM
Hallo Joerg,
Einbau des Armaturenbretts koennen wir dann ueber Weihnachten in Deiner Garage machen
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Thomas
Super Thomas,
wenn das Armaturenbrett bis dato fertig ist, komm ich drauf zurück. Melde Dich wenn Du gelandest bist, hab noch ne verrückte Idee die wohl umgesetzt wird. Rest per Telefon
Zitat:Original von Frank the Judge
Was ist denn "das Cockpit"? Nur der Intrumentencluster? Oder das gesamte Armaturenbrett?
Nee Frank, das gesamte Armaturenbrett. Ich will die Instrumente komplett zerlegen. Den Drehzahlmesser u.U. auf elektronisch umrüsten, sollte ich keinen geeigneten Verteiler finden.
Gruß,
Jörg
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Hallo Jörg,
sachu doch mal hier Klick
oder hier Klick 2
und Klick auch hier
Grüße,
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Zitat:Original von Route66
Hallo Jörg,
sachu doch mal hier Klick
oder hier Klick 2
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Grüße,
Spitze. Vielen Dank.
Gruß,
Jörg
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Freut mich. Habe den Link auf die Seite selbst erst hier übers Forum erhalten.
Wenn Du vielleicht Tipps beim Umbau benötigst, kannst Du mich gerne anhauen. Habe den Intrumentencluster schon öfter zerlegt und überholt.
Ich hätte da noch eine Tankanzeige (66er)sowie ein Intrumentencluster (63) ohne Instrumente aber mit Zündschloss - leider fehlt der Schlüssel.
Grüße,
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Das ist sehr nett von Dir Bernd. Bin gerade in meiner Garage und hab das Cockpit mal zerlegt. Sieht wirklich sehr übersichtlich aus. Die Zahnräder vom Meilenmesser sehen noch ganz passabel aus. Die Instrumente sind komplett aber ich bräuchte noch ein Lichtschalter sowie einen Wischerschalter. Mein Zündschloss passt evetuell sogar. Werde morgen noch ne kleine Runde mit der C2 drehen und dann bau ich das Aftermarket-Cokpit aus und seh mal weiter.
Gruß,
Jörg
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