Getriebe C4 - 2. Nachfrage
#1
Moin!

Ich hatte die Frage schon mal gestellt, ging wohl irgendwie im Thread unter:

Weiss jemand von Euch, ob das Getriebeöl in Abhängigkeit mit dem Kraftschluss in den ersten drei Gängen steht?

Ich habe so das Gefühl, als ginge seit dem letzten Getriebeöl-Wechsel (incl. Filter) Leistung verloren...

Danke und Gruss
Andreas
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#2
Hallo Andreas,

also,ich weiß wer das genau weiß.........

Classic Cars hat nach der letzten "Getriebearie" ein "High Performance"-Oil namens "Trick-Shift" eingefüllt.Einen Unterschied zu normalem Öl konnte ich jedoch nicht feststellen.

Viele Grüße Eckaat

PS: Kuck bitte mal ins Postfach.
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#3
Guten Abend Andreas,

ich hab' keinen blassen Dunst. Dann müßte das ja mit der Viskosität zusammenhängen... dann käme die Leistung bei kaltem Wetter wieder
Gruß, Klaus
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#4
Hallo Andreas,

also mit meiner Vermutung
<< also,ich weiß wer das genau weiß....... >>......dachte ich eigentlich an Stevie.

Aber scheinbar ist das Problem nicht so häufig,ich als Laie könnte mir auch nur ein falsch verwendetes Getriebeöl vorstellen.Hast Du das denn mal abgeleuchtet?

Viele Grüße Eckaat
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#5
Hallo Eckaat,

ich habe keinen blassen Dunst, welches Öl Opel da eingefüllt hat.
Im Zweifelsfalle lasse ich es nächste Saison sicherheitshalber nochmal tauschen.

Gruss
Andreas
Viele Grüße
Andreas
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#6
Hi Andreas,

Also wenn die das richtige Öl eingefüllt haben, sollte
sich keine Verschlechterung einstellen - Wäre ja auch
irgendwie Unsinnig.
Das richtige Öl hat die Bezeichnung "Dexron II", und
meines Wissens nach wird es für alle GM Automatik
Getriebe verwendet. - Auch bei dem Rüsselsheimer
GM Stiefkind mit den Zwergen-Motoren !
Also kann man eigendlich davon ausgehen, das Opel bei
Verwendung Ihres Standard-Öles keinen Fehler gemacht
haben kann.
Gruß
Stevie
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#7
Na bitte-wußte ich es doch......ich hätte da auch noch eine Frage an Stevie: Was ist denn von dem "Trick-Shift"-Öl zu halten? Die Werkstatt schwört darauf.

PS:Glückwunsch zum Top-Member....das wurde auch Zeit!

Viele Grüße Eckaat
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#8
Hmmm, hoffentlich hat sich das Getriebe nicht einen Defekt eingefangen.

Das fände ich nämlich echt zum Zum K....n

Ängstliche Grüße
Andreas
Viele Grüße
Andreas
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#9
@Andreas:Wie macht sich denn das bemerkbar? Hast Du das Gefühl als würde die Kupplung rutschen?

PS: Das Wort TH 700 ist von mir zum persönlichen Unwort des Jahres gewählt worden.

Viele Grüße Eckaat
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#10
Hi Eckaat,

ja so ähnlich kann man es beschreiben.
Ich muss mehr Gas geben, um vernünftig zu beschleunigen.
Sie dreht auch etwas höher als gewohnt.
Weiterhin konnte ich auch den Effekt beobachten, dass sie bei Vollgas nicht in den vierten Gang schaltet.
Ich muss etwas Gas wegnehmen, dann schaltet die Box.
Leider ist damit auch die Beschleunigung weg.
Das Öl riecht nicht verbrannt und der Füllstand ist auch OK.

Vielleicht bilde ich mir da auch etwas ein. Habe leider keine Vergleichsmöglichkeiten.

Gruss
Andreas
Viele Grüße
Andreas
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