Kermits Rache
#11
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Soforthilfe bei Unfallschäden C5 C6 und C7
Alle Rahmenrichtsätze am Lager.
Vermessung auf neuestem Snap On 3-D Achsmessprüfstand.
Tel. +49 2406 9247240
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#12
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#13
und hier noch mal die Fotomontage ,mit Dankeschön an unser Forumsmitglied "Renrew" Nico für die tolle Arbeit!!!! Yeeah!


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#14
Hier ist die Farbe nochmal zu sehen auf dem Kompressor V8 von "Ingo.Lauscher". Yeeah! Hallo-gruen Hallo-gruen Hallo-gruen


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#15
Respekt...den hätten wohl nicht alle wieder aufgebaut...saubere Arbeit.
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire
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#16
hallo werner Respekt Respekt Respektbin schon auf die fertigstellung gespannt Yeeah! Yeeah!oder so könnts auch aussehn Kingweiter so werner Yeeah! Yeeah! Yeeah!gruss dirk Prost!


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#17
@Frida


Danke,war auch nicht ohne Schweißperlen zu vergießen!!!




Die aktuelle Frage lautet vor dem Motoreinbau,LS1 oder LS6 Motor einbauen.
Beide Motoren leigen einbaubereit da.
Der Motor soll auf jeden Fall Fidanza Flywheel und lange Fächerkrümmer kriegen.
Als Auspuff soll eine B&B PRT TRi Flow montiert werden. Frage Frage Frage Frage Frage Frage Frage Frage Frage Frage Frage Frage
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#18
@Badboy

Hallo Dirk,

Das ist absoluter Race Stile. Yeeah!
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#19
Isses denn ein Targa oder ein FRC?? (können Amateure wie ich aus den Bildern nicht "heraussehen"...)

Wenn ersteres: dann LS1...

Wenn ein FRC: dann LS6!! Yeeah! ...und dann Longtubes und Fidanza FW und Heads und Cam und Tune und "Sabber"... Feixen

Gruss, Bernd Hallo-gruen
Seek freedom and become captive of your desires. Seek discipline and find your liberty.
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#20
Hallo Bernd,
ist ein Targa.
Ich habe aber beide Motoren hier liegen,daher die Frage was tun????

Gruß Molle Hallo-gruen Hallo-gruen Hallo-gruen
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