Eine C3- Restauration in Polen
#21
Den Bildern nach zu urteilen, ist da ja einiges zu machen, besonders im Rahmen-und
Fahrwerksbereich rostets ja heftig,

Gruss RainerR
RaRo
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#22
Hallo,

ich weiß, dass im Forum schon einmal darüber geschrieben wurde. Aber da der Mensch von Haus aus "bequem" ist und ich ein besonders bequemes Exemplar bin, frage ich eben kurz noch einmal hier: Ist Kris ("nur") auf Vetten spezialisiert oder restauriert er auch andere Fabrikate?

Grüße vom
Michael
Kann hier mal einer was sagen, sonst heißt es wieder, ich müsste immer das letzte Wort haben.
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#23
Soweit ich weiß, werden auch andere Fabrikate restauriert.
@Edgar
Bei dem Auto handelt es sich ume inen Greenwood-Umbau, gemacht 1975.
Also original isses sowieso nicht mehr. Und jetzt wird sie hergerichtet, aber so richtig!

Des weiteren habe ich eine 2. Corvette BJ 68 oder 69, komplett zerlegt beim Kris liegen.
Sie wird wohl etwas länger dauern. habe sie bei Kubetschek (besser über Kubetschek) gekauft. War aber wie gesagt total zerlegt und in Gitterboxen verpackt.
Schaun mer mal, wie die wird.
Markus
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#24
Hallo

Wird sicherlich super. Nur gut, dass du den Plüsch rausnimmst. Sieht , obschon sauber gearbeitet, irgendwie schw... aus.

Zitat:Corvette BJ 68 oder 69,

Ne Corvette ist es aber schon, oder ? besoffen

Zitat:besonders im Rahmen-und Fahrwerksbereich rostets ja heftig,

Dann hast du noch keine Rostige gesehen. Ich dachte eher, es waere etwas Geldverschwendung, die jetzt schon zu restaurieren. Augenrollen

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#25
Der schöne Plüsch, ihr Banausen Heulen
Das hätte man beim H-Kennzeichen sogar als "zeitgenössisches Accessoire" durchbekommen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
[Bild: CSC-C3b-plastik.gif]
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#26
ich weiss ja...hier spricht keiner über geld ...

aber was kostet so eine resto ungefähr??

habe auch noch ne laube bei mir stehen,die gemacht werden soll.
Jeden 1. Sonntag im Monat im Daisys Diner / Oyten ab 15.00Uhr

http://www.uscarfreundebremen.de
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#27
@Wesch
Eine Totalrestauration wäre , auch nach Aussage von Kris sicherlich nicht nötig gewesen.
Aber wenn schon, dann gleich richtig! Alles andere ist nur eine halbe Sache, finde ich jedenfalls.
Die 2. ist auch eine C3.
Guckst Du:


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#28
oder


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#29
oder so


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#30
so auch


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